מנועים הידראוליים הם סוג ייחודי של מנוע שמשתמש בוזלים כדי ליצור אנרגיה ותנועה. המנועים האלה הם קריטיים מאוד והם יכולים להיות ממוקמים בציוד גדול שעוזר לנו בכמה דרכים רבות. הם כוללים כלים לבנייה כמו דוכנים, קראנים, כלי רכב חקלאיים כמו טרקטורים, ומכונות המשמשות במפעלים. יש שלושה סוגים עיקריים של מנועים הידראוליים: מנועי גיר, מנועי לוח, ומנועי פיסטון.
לעומת זאת, תתקל בסוג הנפוץ ביותר של מנועים הידראוליים: מנועי שיניים. הם עושים זאת בעזרת זוג גלגלי שיניים שמעבירים את הצירוף מנקודה A לנקודה B. בדרך כלל, הגלגלים נוצרים מחומרים חומרים קשים, כמו פלדה או לעתים קרובות פלסטיק, שמתאימים יחדיו בצורה הדוקה. כאשר הגלגלים מתחילים להזוז, הם משכבים צירוף אל אחת מהצדדים של המנוע. לאחר מכן, ככל שהם ממשיכים להסתובב, הם דוחפים את הצירוף החוצה מהצד השני. תנועה זו היא מה שגורם למנוע להסתובב ולבצע את משימתו. מנועי שיניים מבצעים משימות פשוטות ומשתמשים בהם בכמה מכונות יומיומיות.
הסוג השני נקרא מנוע לוחות. זה מעט שונה, המנוע הזה משתמש בלוחות שטוחים שנקראים לוחות כדי לעזור בהזזת הנוזל. הלוחותbuat מחומרים חומרים כמו מתכת או פלסטיק, מובנים בתוך חלק עגול שנקרא רוטור. כאשר הרוטור סובב, הוא מכניס נוזל לאחד הצדדים של המנוע ומוציא אותו מהצד השני. זה גם גורם למנוע להסתובב.ßerdem, יותר יעיל ממנוע גיר, כך שהוא יכול לעשות יותר עבודה, בשימוש נרחב ב-nodes שיכולים לעשות יותר מאשר רק לעבוד.
סוג אחר של מנוע הידראולי הוא המנוע בפסולנים. מנועי פסולנים הם ייחודיים בכך שהם מכילים רכיבים קטנים שנקראים פסולנים שמתחברים לתוך המנוע ומשתלבים קדימה ואחורה בתוך המנוע. הפסולנים מחוברים לציר קרנק, שהוא רכיב מרכזי שעוזר לסובב את המנוע. זרימת נוזל לתוכו ולמחוץ ממנו גורמת לפסולנים להזיז, מה שגורם לציר הקרנק להסתובב, מה שבתורו גורם למנוע להסתובב. המנוע ההידראולי עם האפקטיביות הגבוהה ביותר הוא זה עם פסולנים. ככל שיש יותר נוזל, כך הם עובדים טוב יותר, וזה הסיבה שהם משמשים במכונות כבדות שדורשות הרבה אנרגיה כדי לעבוד.

במילים פשוטות, מנועים הידראוליים יכולים גם להיות שני סוגים: מנועים עם דיספלסמנט קבוע ומנועים עם דיספלסמנט משתנה. מנועים עם דיספלסמנט קבוע מעוצבים כדי להזיז כמות קבועה של נוזל בכל סיבוב של הציר. זה אומר שיש להם קיבולת מסוימת שגoverns כמה נוזל הם מזיזים בכל סיבוב של המנוע. בניגוד לכך, מנועים עם דיספלסמנט משתנה מציעים גמישות גדולה יותר. הם יכולים לשנות את הכמות של הנוזל שהם מזיזים, בהתאם לצרכים של התהליך. זה אומר שהמנועים עם דיספלסמנט משתנה הם שימושיים מאוד למשימה רחבה של משימות, מה שאומר שמכונות אלה יכולות להתאים.

מנועים עם דיספלסמנט משתנה פועלים בקצבי מהירות ולחצים שונים, אך סוגי מנועים אלו פחות יעילים במהירויות נמוכות מאשר מנועי דיספלסמנט קבוע. הם מסוגלים להשלים את המשימה בצורה יעילה ללא הוצאת אנרגיה לא הכרחית. מנועי דיספלסמנט משתנה, אף שהם מורכבים יותר, יש להם טווח PERFORMANCE רחב בהרבה והם יכולים להתאים לצרכים משתנים, מה שמהווה יתרון גדול במספר תחומים.

אבל יש כמה חסרונות בשימוש במנועים הידראוליים. מנועים חשמליים לעתים קרובות יותר כלכליים, מה שיכול להיות בעיה עבור חלק מהאנשים. מנועים הידראוליים דורשים גם תחזוקה מומצאת כדי לשמור על תפקוד נכון, כך שהם יכולים להיות מורכבים יותר באיך שהם צריכים לשמש. והם לא מדוייקים כמו מנועים חשמליים, מה שעשוי להיות בעיה במצבים המצריכים שליטה עדינה מאוד.
הוא מצויד בציוד עיבוד מתקדם כמו מרכזי עיבוד CNC מיובאים, מכונות טריז CNc, סרגלים numerically controlled (CNC), רובוטים אינטיליגנטיים (ABB). המוצרים מצוידים בתכונות מתקדמות רבות, כולם נועדו להבטיח שהמערכת ההידראולית שלך תפעל בצורה חלקה ויעילה.
הכול ממוקם סביב הלקוח, הלקוח דחוף הוא נבוך. אנו יצרן ישיר של רכיבי הידראוליקה עם 17+ שנות ניסיון בייצור! באותו מחיר, למנוע ההידראולי שלנו יש מבנה חדש יותר, חומרים משפרים, משלוחים מהירים יותר, וכמו כן תמיד נשלח דגם לפני ייצור המוני.
חומרים גלם איכותיים הם יסוד איתן למוצרים איכותיים. עיצוב עם נעילה יחידה הוא רכיב אמין וקל לשימוש שניתן להפעיל ידנית, מה שהופך אותו לאפשרות אידאלית לאנשים שזקוקים לשליטה מדויקת על מערכות ההידראוליקה שלהם. גוף השסתום של ג'ין ג'יה עשוי מברזל יציקה איכותי, מה שמבטיח שהוא יהיה עמיד וארוך טווח.
שילוב של ציוד מדרגת ראשונה עם תהליך ייצור ייחודי יצר את המוצרים המובחרים. אחת המאפיינים הבולטים היא העיצוב במצמד יחיד שמבטיח שהשאבה תישאר במקום הנכון גם בתקופות רעידות או הלמות חזקות. העיצוב הפשוט אך איתן של השאבה פירושו שהיא קלה להתקנה וleshimur, מה שעושה אותה גם כלכלית וגם יעילה.