Khi bạn đã từng nghĩ, làm thế nào mà những con tàu lớn có thể xoay vô lăng của chúng một cách chính xác như vậy? Bí quyết cho việc chuyển hướng mượt mà này là một thiết bị đặc biệt được gọi là omm 32 động cơ thủy lực . Đây là một bộ thiết bị rất quan trọng vì nó cho phép tàu thuyền lái với rất ít công sức, điều này giúp thuyền trưởng có quyền quyết định hướng mà con tàu sẽ đi.
Một động cơ lái thủy lực sử dụng áp suất chất lỏng để hỗ trợ di chuyển cần lái của thuyền. Dầu bên trong hệ thống này được gọi là dầu thủy lực. Dầu này chảy qua các ống dẫn đến hệ thống lái. Khi thuyền trưởng quay vô-lăng, dầu thủy lực chảy vào một phần được gọi là xi-lanh thủy lực. Xi-lanh đó sau đó đẩy hoặc kéo phần cần lái, điều này cho phép thuyền thay đổi hướng. Chúng được thiết kế bền bỉ để xử lý công suất cần thiết để vượt qua những lực lớn yêu cầu để xoay cần lái (chống lại dòng chảy mạnh của đại dương) khi thuyền rẽ.
Là một máy MÔ TƠ CHỈ HUY THỦY LỰC cũng cần được chăm sóc đúng cách để mang lại kết quả tốt trong thời gian dài. Và bạn cần chăm sóc và bảo dưỡng chúng tốt để chúng có thể phục vụ bạn tốt trong việc điều khiển thuyền của bạn một cách dễ dàng. Dưới đây là một số mẹo hữu ích giúp bạn giữ cho động cơ chỉ huy thủy lực của mình ở trạng thái tốt:
Kiểm tra ống dẫn và các mối nối định kỳ để phát hiện rò rỉ hoặc hư hỏng. Các ống dẫn có thể mòn theo thời gian hoặc phát sinh rò rỉ. Tất cả các rò rỉ cần được sửa chữa ngay lập tức để tránh gây thêm thiệt hại! Giữ tất cả các mối nối chặt chẽ và an toàn sẽ giúp động cơ hoạt động tốt hơn.
NHÌN LẠI MỘT SỐ PHIÊN HÀNH TRÌNHKIỂM TRA THƯỜNG XUYÊN XI LĂN & BUỒNG ĐIỀU HƯỚNG. Các bộ phận này rất quan trọng đối với việc lái xe, vì vậy nên kiểm tra thường xuyên. Nếu chúng bị hỏng hoặc mòn, cần thay thế ngay lập tức để tránh gặp rắc rối khi lái phương tiện.
Cách lắp đặt bảo vệ chống bám cặn cho thuyền. Trong thực tế, các giải pháp chống bám cặn cho thuyền rất dễ lắp đặt và phù hợp với hầu hết mọi kích thước thuyền. Một động cơ lái thủy lực cho thuyền đánh cá nhỏ hoặc du thuyền lớn là lý tưởng cho mọi ứng dụng.
Vô lăng cứng: Vô lăng thường là dấu hiệu của một bánh xe cứng hoặc khó xoay. Điều này có thể xảy ra khi không khí xâm nhập vào hệ thống thủy lực. Để khắc phục, tham khảo hướng dẫn cụ thể của nhà sản xuất về việc xả khí để loại bỏ không khí khỏi hệ thống.
Chúng tôi sở hữu các thiết bị gia công tiên tiến như trung tâm gia công CNC nhập khẩu, máy mài tạo hình CNC, máy tiện CNC, robot thông minh (ABB). Sản phẩm của chúng tôi được trang bị nhiều tính năng hiện đại nhằm đảm bảo hệ thống thủy lực của bạn hoạt động trơn tru và hiệu quả.
Sự kết hợp giữa thiết bị cao cấp cùng với quy trình sản xuất độc đáo đã tạo ra những sản phẩm vượt trội. Một trong những đặc điểm nổi bật là thiết kế khóa đơn của nó đảm bảo van luôn ở vị trí chính xác ngay cả trong điều kiện rung động hoặc va đập mạnh. Thiết kế đơn giản nhưng chắc chắn của van có nghĩa là việc lắp đặt và bảo trì rất dễ dàng, khiến sản phẩm vừa hiệu quả vừa tiết kiệm chi phí.
Nguyên liệu thô chất lượng cao là nền tảng vững chắc cho sản phẩm chất lượng cao. Thiết kế với cơ cấu khóa đơn là một bộ phận đáng tin cậy và dễ sử dụng, có thể vận hành bằng tay, là lựa chọn lý tưởng cho những người cần kiểm soát chính xác hệ thống thủy lực của mình. Thân van JinJia được làm bằng gang đúc chất lượng cao đảm bảo độ bền và tuổi thọ lâu dài.
Mọi thứ đều lấy khách hàng làm trung tâm, khách hàng khẩn cấp sẽ không phải lo lắng. Chúng tôi là nhà sản xuất trực tiếp các bộ phận thủy lực với hơn 17 năm kinh nghiệm sản xuất! Ở cùng mức giá, động cơ thủy lực của chúng tôi có cấu trúc mới hơn, vật liệu chắc chắn hơn, giao hàng nhanh hơn, và luôn cung cấp mẫu trước sản xuất hàng loạt.
EN
