Għala’ ma jistgux il-moturi idrauliki jiġu mmejja bil-baħar?

Is-sistema idrawlika ma tistax ibbażi bħala ħaġa essenzjali fuq komponenti bħall-pompi idrawliki, il-valvi idrawliki, il-muturi idrawliki u l-cilindri idrawliki. Xi ħadd jista' jisplora: Minħabba li l-ilma huwa ħdejn ħaddan u bil-bażza, nistgħu nużaw direttament l-ilma minflok l-oliu idrawliku?

 

It-tweġiba hija: teorikament, tista' tiffrank, imma l-konsegwenzi mhumiex ideali. Huwa bħalma nużaw darba bicikletta ordinarja biex nimxu kamjun, tista' tibda ftit darbiet, imma ma tkunx tespettar prestazzjoni jew ħajja twila. Aħna naraw ir-raġunijiet minn ħames ażzetti ġewwa.

 

1. Lubrikazzjoni insufficienti

Prinċipju: Il-ħajja tal-olja ħolqa film stabbli ta' olja fuq is-saħħa tal-metall (lubrikazzjoni ta' siżju / lubrikazzjoni elastika ta' siżju), li tibdel il-kuntatt dirett bejn il-metalli f'"siżju ta' olja", li jnaqqas ħafna it-tisħiħ u l-għaml ta' ħoss.

 

Skala ta' riferiment: Il-viskożità dinamika tal-ilma ħdejn 20 ° C ≈ 1 Mpa · s; Il-viskożità dinamika tal-olja idraulika ISO VG 32 ħdejn 40 ° C hija approssimattivament 25–30 mPa · s (b’varjazzjoni ħafifa skont id-densità). L-ilma huwa 20–30 darba iktar ħafif mill-olja idraulika użata komunement.

 

Aree suscettibbli għal problemi:

 

Tisħiħ tas-saħħa ħdejn il-ġewwien tal-pump tal-ġir, jew tas-saħħa tat-tajjeb; ħarq u ħabt;

 

It-tisħiħ bejn it-tajjeb tal-pump tal-blat u l-ring fiżiku huwa mkassar u blu;

 

It-tisħiħ ħeles bejn il-bor tal-plunger tal-pump tal-pistun u s-saħħa tas-silġ tal-disk inclinat;

 

Il-biża' ħafifa bejn il-ħaġa tal-valv u l-korpus tal-valv (f’ordni ta' ħames mikrometri) tista' tibda tikkonsuma u tinqabad wara li tiffranka l-lubrikazzjoni.

 

 

 

Ejempju

 

Iżda l-biża ta' prova b’pumpa ta’ plunger b’bassu fluss u b’pressjoni ta’ 25 MPa b’ilma ċar, u anke mingħajr ħmis, tista' tirriżulta f’barrut it-ta’ temperatura u f’ħażi ħażin ħafna ħdejn minuti sa ħames orijiet; Wara l-ispezzjoni, ġew iskupriti skrappi fuq is-saħħa tas-sliding shoe u l-biża tad-deheb tal-plunger kienet iswedda u blu.

 

Jekk il-pumpa tal-vane tifred il-film tal-ojl, se tħoss it-ta’ ħażin ħafna u s-silġ ma jaslux lil-valur ir-ratifikat wara li tkun ġew ħaddem għal ħames orijiet. Wara d-disassimbli, se jkunu ħajjin ħafna 'għożżijiet' fuq il-bordijiet tal-blades.

 

 

2. Problemi ta’ korrożjoni

Prinċipju: L-ilma fih ossiġenu dissolvt u elettroliti, li huma suscettibbli għall-korrożjoni elettrokimika; Fil-każ istess, jipprovvdu l-korrożjoni bil-pitting u bil-crevice. L-ilma jista' wkoll jikkawża l-materjali komuni ta’ sigillatura/sewwa (bħal NBR, PU, eċċ.) li jassorbu l-ilma u jiswedu, b’hekk jissellu l-proċess ta’ invecximent.

Aree li huma aktar suscettibbli għall-problemi: korrożjoni bil-pitting fuq is-saħħa tal-iktar ħaġa li tikkonfrot mal-valv u l-korps tal-valv → l-istikkar u l-biżż; Il-linja tal-krom fuq ir-rod tal-pistun tal-ċilindru tal-ogħla ġiet korroża, u l-ħaġa tas-silġ ġiet ifformata b’tarf ħadid; Korrożjoni fuq il-lejta lateral u l-biża' interna tal-każ tal-pump tal-gear → partiċelli abrasivi li jidħlu fil-ċirkulazzjoni; L-element tas-silġ (NBR/PU) jassorbi l-ilma, innaqqas il-kura, u jgħaddi bi tibdil fl-ikbar, li jirriżulta f’inkrement fl-iskorriment. Eżempju: Jekk l-attrezzatura barranija ma tintużax u ma ttajjaxx b’mud ta’ ħames jiem wara li tkun ġiet immerġuta fl-ilma, il-koreshja tal-valv tista’ tibda tikkorrodja ħafifa fi żmien ta’ tletin ħames jiem, b’reżultat ta’ azzjoni ritardata u ħażża fit-tiftiħ. Ċerti makkini għall-imbustjar bil-injezzjoni jwettqu b’mod ħażin il-linja tal-ilma għall-ħalqa tal-ħarub tal-ħaġar mal-ċirkwit idrawliku, li jikkawża spot ta’ rust fuq il-barrel tal-ċilindru fi żmien ftit jiem, segwiti minn skratch fuq il-ħaġa tas-silġ minħabba l-korrożjoni bil-pitting, u inkrement ħażin fis-skorriment tal-ogħla.

 

 

3. Risku ta’ kavitazzjoni

Prinċipju: Il-ħaġa għandha punt ta' għażż il-bażi baxx u pressjoni tal-bażi għolja. Meta l-pressjoni lokali fil-bocca tal-pump tkun inqas mill-pressjoni tal-bażi tal-ilma, dan jibbollu f'bubblis; li jkollu ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħafna ħ...... ° C hija madwar 20 kPa, ħafna iktar għolja mill-pressjoni tal-bażi tal-ojl idroliku; għalhekk, il-kavità huwa aktar probabbli li jseħħ taħt il-istess kondizzjonijiet ta' assunzjoni. Aree li huma suscettibbli għal problemi: il-ponta tat-tajjeb tal-pump tal-gear - l-area tal-bocca tas-sid plate, il-kamra tal-bocca tal-pump bil-blades, il-bocca tas-suction tal-plunger pump; ir-rigjuni lokali b’pressjoni baxxa f’porti ta’ restrizzjoni u f’kuntrati ħarif.

 

Ejempju

 

Pumpa bil-gear b’kapacità ta’ 30 L/min, meta tiffru b’mal f’1500 rpm u b’pipa ta’ azzjon it-tulija/element ta’ filtrazzjoni fin, se tproduċi "sużu bħas-sabbia/buzzing". Wara ftit ijiem, il-plaka ħarġa se tkun b’korrusjoni ta’ tipu pitting u b’bukkiet b’forma ta’ hilāl, u l-effiċjenza volumetrika se tonqos minn 90% għal 60-70%.

 

Il-bukkiet żżellin tal-valv jinnaqqsu l-fluss tal-medju tal-mal. Taħt kundizzjonijiet ta’ temperatura għolja, b’mod komuni jsiru osservati bukkiet ta’ pitting b’forma ta’ bajonetta fuq il-kur ta’ valv u fuq is-sits, li jwasslu għall-aument tal-lekk intern u tan-nojs.

 

4. Il-prinċipju tal-viskożità insufficienti: Is-seħħa u l-kontroll tal-lekk fis-sistemi idrawliċi jiddependu ħafna mis-viskożità tal-medju. B’mod sempliċi, il-lekk laminari QleakQ_{\text{leak}} Qleak fissat fis-spazju bejn il-partijiet huwa approssimattivament proporzjonali għal 1/ μ 1/\mu1/ μ (meta l-ġeometrija u d-differenza ta’ pressjoni jibqgħu fiksi). Meta l-medju jitbaddel minn 30 mPa · s għal 1 mPa · s, il-lekk teoriku jista’ jiżda b’ħames u ħames ta’ darbiet.

 

5. Il-prinċipju tas-sensittività għat-temperatura: Meta l-mal jitħallaq f’0 ° C, il-volum tagħmel eżpanżjoni ta’ madwar il-9%, li jikkawża t-taqa' ta' partijiet u tubi b'tajjara ħażina; Bil-biżżejjed ta' temperatura, it-taħlil jinħallu aktar intensament u l-prezzjoni tal-bażza tizda, li jikkawża aktar ħeġġa ta' kavitazzjoni u fluttwazzjonijiet ta' prezzjoni. Il-ħajl idrauliku huwa eżemplet b'modifikatur ta' viskożità għall-bidla ta' temperatura u b'antiossidanti, b'firxa wiesga ta' temperaturi ta' operazzjoni.

Impatt fis-sit: temperatura baxxa: ġelid → taqa' fis-suċċeżżjoni tal-pump/il-korpus; L-impatt huwa sinifikanti fil-mument tat-tqabbil, li jikkawża li l-labbru tas-sigill jiġi "mfessx"; Temperatura għolja: ħeġġa frekwenti ta' kavitazzjoni u kavitazzjoni fil-biċċa tal-ingress tal-pump; Ir-riżultat huwa fluttwazzjoni fir-pressjoni u ħoss ta' ħżiż, li jikkawża fluttwazzjonijiet rapidi fit-taħdijiet li jieħdu l-ażzjoni.

 

 

Ejempju

 

L-attrezzatura barranija fin-nofsinhar kienet taħt iż-żero għall-lejl, u l-ilma li baqa' fir-rotot ġelad. Il-lum li jmiss, ħuxra ħafifa ġew osservati fuq il-korpus tal-pump tal-ġiru meta ġie ttqabbal;

 

Fil-post tal-istilla metallurġika tal-ħażna kontinwa f'ambjent ta' 60-70 ° C, il-ċirkuit tat-test li jitużza l-ilma bħala mezz jisperjenzar ħoss ta’ ħażin mis-silġ u drupp ta’ pressjoni f’temperaturi għolli. Biss wara li rritornaw għall-ilma bil-glikolu etileniku s-sistema stabbilizat bil-qasir.

 

 

Konsegwenza diretta: tnaqqis sinifikanti tal-effiċjenza volumetrika (iktar pronunzjata f’pressjonijiet għolli); ibbnew ta’ pressjoni bil-bażza u ħxejjek tas-sħiħ; it-tajjeb intern tal-kurżur tal-valv iżda, li jikkawża differenza fil-pressjoni statika tas-sistema u żżid ta’ ħxuna. Eżempju: billi jintużza l-ilma bħala mezz, pompa ta’ denti b’pressjoni nominali ta’ 20 MPa tista’ għaddejja tidruwwa mingħajr ħsara, imma ma tistax tintalba taħt ħsara ta’ 8–10 MPa; Wara li tibdel il-pompa istess bil-ħajl VG46, tista’ tirriġużza għal 18–20 MPa. Komponenti bħal-valvi proporzjonali ta’ servozzu, li huma estremament sensittivi għal ħofra żżellet, isperjenzaw tajjeb eżtremu tal-pożizzjoni ta’ żero u drift meta jibdul il-meżż ta’ viskożità baxxa, li jagħmel diffiċli li tistabbilizza l-loop tal-pożizzjoni.

 

 

Bbażat fuq il-perspettivi li ppreżentajt, il-muturi ħidrawliċi għadhom iktar kompatibbli mal-oli ħidrawliċi.

 

Madankollu, għandu jinnota li fis-suq hemm flussi ħidrawliċi bbażati fuq l-ilma (HFA/HFB/HFC, bħal-ilma b’etilen glikol), kif ukoll sistemi ta’ bombi/valvuli/iskuriti u materjali speċifikament iddisinjati għalihom (aċċa inossidabbli/plakkatura tan-nikkel, ċeramika, EPDM/PTFE, eċċ.). Iżda dan ifisser inġinerija tas-sistemi speċjalizzata, u mhux biżżejjed li tibdel biss is-sistema eżistenti tal-oli bil-lima.