EN
Fl-artiklu preċedenti, nidddiskutew sistemi tal-pumpa iż-żarbanija u l-prinċipju tagħhom kompluti ta xejn. Biex nirrekapitulaw b’qorti, sistema iż-żarbanija hija teknoloġija tad-drawi li tibda energija bl-użu ta’ likwidu bħala mezz. Tikkonverti l-enerġija mekkanika ta’ motor elettriku f’enerġija likwida, li imbagħad tittrasmetti għall-komponenti esekuttivi permezz tal-likwidu. Il-komponenti ewlenin tas-sistema iż-żarbanija jinkludu pompi iż-żarbuni, komponenti esekuttivi (moturi iż-żarbuni), valvuli, u serbanti tal-żejt.
Din l-artikolu se jikkentra fuq pompas iż-żied u motori iż-żied, u se jispjega kif jaħdmu flimkien fis-sistema iż-żied. Aħna nibda bil-pompa iż-żied.
Klassifikazzjoni ta' Motori Iż-Żied
Il-motori iż-żied ġeneralment ikkondiviżu f'żewġ kategoriji kbir:
Motori Iż-Żied ta' Baxx-Veloċità Għolja-Tork (LSHT)
Motori Iż-Żied ta' Veloċità Għolja-Baxx-Tork (HSLT)
Agħżel motor iż-żied b'veloċità baxxa jippermetti lis-sistema tipproduċi tork ogħla b'veloċitajiet iktar baxxi. F'dawn il-kategoriji, jistgħu jiġu kklikkifikati aktar skont l-istruttura f'motori tal-gear, motori tal-vane, u motori tal-piston. Il-motori tal-piston jistgħu jiġu żballati aktar f'motori tal-piston assjali u motori tal-piston radjali.
Klassifikazzjoni ta' Pompe Iż-Żied
Tipi komuni ta' pompas iż-żied jinklu:
1. Skont il-kapaċità ta' regolazzjoni tal-flus:
Pompi varjabbli — Il-flus ta'ħlout jista' jinkisb bħixtieġ
Pompi ta' spluċċjata fissa — Il-flus ta'ħlout huwa kostanti
2. Skond l-istruttura: Pompi tal-ingranaggi, Pompi tal-vani, Pompi tal-pistun
Pompi tal-ingranaggi: Żgħar fid-daqs, sempliċi fl-istruttura, baxxi fil-biżżejjed għall-nettess tal-olju, u baxxi fil-kariga; madankollu, il-fulja tal-pomp tikkupil ħafna minn quddijiet mhux imbilanċjati, tikkupil logħob severi, u għandha volum kbir ta' leakjazzjoni.
Pompi tal-vani: Jistgħu jintqasmu f’tipi ta' azzjoni waħda u ta' azzjoni doppja. Għandhom flus uniformi, funzjonament smuż, baxxi fil-għoġħ, u pressjoni ogħla u effiċjenza volumetrika komparabili ma' pompi tal-ingranaggi, iżda l-istruttura tagħhom hija iktar komplikata komparata ma' dik tal-ingranaggi.
Pompi tal-pistun: Effiċjenza volumetrika għolja, leakjazzjoni baxxa, u jistgħu jaħdmu taħt pressjoni għolja, li jagħmluhom adattati għal sistemi ijdara tal-ajdjar idrauliku. Madankollu, għandhom istruttura komplikata, bżonn għal materiali u preċiżjonijiet ta' makkinar jew tagħmir għolja, kost għolja, u għandhom ukoll bżonn għolja għall-nettess tal-olju.
Kompożizzjoni ta' Pompi Idrauliku
Il-pompi iż-idrauliċi ġeneralment ikkonposti minn tliet partijiet ewlenin: kopblinġs, serbanti ta' ojl iż-idrauliku, u filtri.
Kopplji
L-isshaft tad-disgħa ta' pompa iż-idraulika mhuwiex jista' jwettaq forzi radjali jew assjali, għalhekk mhuwiex permess li tinstalla puljijiet, ingranaggi, jew katamar direttament fuq il-wisa tal-isshaft. Normalment, l-isshaft tad-disgħa jikkonnettja mal-isshaft tal-pompa permezz ta' kopblinġ.
Jekk, minħabba raġunijiet tat-tissilk, il-kooassjalità tal-pompa u l-kopblinġ tjikbru l-istandard, u jkun hemm devjazzjoni matul l-assenbilar, man mano li t-zokk tal-pompa iżid, il-forza ċenttrifuga teżperjenzi zid, li tista' twassal għall-deformazzjoni tal-kopblinġ. Din id-deformazzjoni tbazza ż-żieda tal-forza ċenttrifuga, oħloq ċikel viziżu, li fl-aħħar stad jwassal għall-vibrazzjoni u l-ħoss, li jaffettwa s-servizz ta' tul tal-pompa. Barra minn hekk, fatturi bħal pinijiet tal-kopblinġ loos u ringijiet tal-gomma murmin li ma jintbagħtux fi żmien se jaffettwaw ukoll il-fuq tal-pompa.
Serbatwju tal-Ġil Idrauliku
Il-funzjonijiet prinċipali tat-tank tal-oli idrauliku fis-sistema idraulika huma: stokkjar tal-oli, dissipażjoni tal-ħmura, separazzjoni tal-arja magħluqa fl-oli, u eliminazzjoni tal-forma.
Meta jinkludi tank tal-oll, l-ewwel kunsiderazzjoni hija l-kapaċitá: għall-ekwipaggji mobbli, ġeneralment ikunu 2-3 darbiet il-flus massimu tal-pumpa, u għall-ekwipaggji ffissati, ikunu 3-4 darbiet. It-tieni, ikkunsidra livell tal-oll fit-tank: meta kollha silindri idraliċi tas-sistema jispijru kompletament, il-livell tal-oll fit-tank ma għandux ikun iktar baxx mill-livell minimu tal-oll; meta jsir ir-ritratt tal-silindri, il-livell tal-oll ma għandux jaqbeż il-livell massimu. Alla fine, ikkunsidra l-istruttura tat-tank tal-oll: il-baffi fit-tankijiet tradizzjonali tal-oll ma jistgħux jippreċipitaw il-waħx b’mod effettiv, għalhekk baff vertikali għandu jinkiseb tul l-assi longitudinal tat-tank tal-oll. Għand ikun hemm folla bejn dan il-baff u l-plaka tat-tarf tat-tank tal-oll, li tpermett li l-ispazji fuq kull naħa tal-baff jikkumunikaw. Il-portijiet tal-ingress u tal-ħruġ tal-pumpa idralika huma mmuntati fuq it-tarf tal-baff li mhuwiex konness, sabiħ id-distanza bejn l-ingress u r-ritorn tal-oll tkun twil kemm jista’ jkun. Fl-imkien stess, il-tank jista’ wkoll jitfolla b’mod aħjar.
Filtra tal-ġieħ
Ġeneralment, il-kontaminanti b’dijametru ta’ inqas minn 10 μ m ikollhom effett żgħir fuq il-pompa, iżda meta l-dijametru tal-partikuli jkun ikbar minn 10 μ m, speċjalment jekk jaqbdu 40 μ m, dan ikollu effett sinifikanti fuq il-baġit tal-użu tal-pompa. Il-partikoli solidi kontaminanti fil-ħasel iktar probabbilment jikkomplikaw l-logħob fuq superfici li jimxu relativament internament fil-pompa. Għalhekk, għandu jiġi installat filtru tal-ħasel biex nnaqqos il-livell tat-taħdix tal-ħasel. Il-preċiżjoni tad-defiltrar rekummandata hija kif ifollow: 10~15 μ m għall-pompas tal-pistun assjali, 25 μ m għall-pompas tal-vanajjiet, u 40 μ m għall-pompas tal-ingranaggi. L-użu ta’ filtru tal-ħasel b’preċiżjoni għolja jista’ jispiċċa kbir il-baġit tal-użu tal-pompas idrauliki.
Il-Funzjoni tal-Motori Idraulici
Il-motor idrauliku huwa element attiv li jittrasforma l-enerġija pressorja ta’ likwidu f’enerġija mekkanika, jipproduċi torque u mozzjonijiet rotatorji, u okkupa pożizzjoni importanti fis-sistemi idrauliċi.
Il-moturi tal-olja ġeneralment ikunu diviżi f'tnejn tipi: b’tork baxx u b’tork għoli. Fl-aħħar snin, bit-twaqqiq kontinwu tat-teknoloġija tal-olja lejn pressjoni ogħla u potenza ogħla, u meta n-nies jikbru jikkwilw dwar l-ambjent, il-żgħażagħ tal-olja huma meħtieġa li jkollhom karattristika bħal baxx tal-kulul, baxx tal-polluzzjoni, u funzjonament regolari. Għalhekk, il-moturi b’tork għoli saru wieħed mit-tendenzi tat-twiżżiw.
Min-naħa tal-konverżjoni tal-enerġija, il-pompi tal-olja u żgħażagħ tal-olja huma komponenti reversibbli tal-olja: t-tħejjija ta’ fluwid ta’ xogħol għal kwalunkoll ponpa tal-olja tistgħi tikkonvertiha f’kundizzjoni ta’ żgħażagħ tal-olja; bil-kontrarju, meta l-isfuera prinċipali tal-żgħażagħ tal-olja tintwera minn torċ estern, tistgħi wkoll tintwera f’kundizzjoni ta’ pompa tal-olja. Dan huwa minħabba li jkollhom l-istess elementi strutturali bażiċi: volum li jista’ jinkiela u li jvarja peridikament u mekkaniżmu tal-distribuzzjoni tal-olja korrispost.
Il-Kompitu tal-Pompi Idriliċi fis-Sistemi Idriliċi
B’mod sempliċi, il-pumpa idriliċa hija apparat li jikkonverti l-enerġija mekkanika f’enerġija idriliċa. Is-sistemi tat-trasmissjoni idriliċi jużaw tipi differenti ta’ pompi idriliċi biex jitlaqsu mill-kargħ u jakkwistaw l-output tal-poter.
Pereżempju, fis-sistemi tad-disgħaf idriliċi bħal skavażuri, il-pumpa idriliċa tidher ir-responsabbiltà għall-kariga meħtieġa biex tissolleva vetturi jew oġġetti pesanti. Il-biż-żejt tal-mekkinarju pesanti huma kkummissjonati ma’ pompi idriliċi, li huma komponenti ewlenin tas-sistemi idriliċi.
Barra minn mekkinarju kbir, hemm ukoll pompi idriliċi iżgħar li jipprovdu poter għal varji strumenti idriliċi, bħal strumenti għat-qtagħ, pressi, segħi idriliċi, eċċ. Dawn il-kuluri kollha jiddependu fuq pompi idriliċi biex jaħdmu b’effiċjenza.
Differenzi Bejn il-Pompi Idriliċi u l-Pompi Ordinarji
Id-differenza l-kbira bejn il-pompi idroliċi u dawk ordinarji tinsab fil-mod kif jaħdmu. Il-pompi ordinarji tipikament iżommu flus kostanti ta’ likwidu, filwaqt li r-ritmu tal-flus tal-pompi idroliċi huwa qorti relatat mal-prexxjoni tal-kargha.
Barra hekk, il-funzjonijiet tagħhom huma differenti: il-pompi idroliċi iridu jikkombattu l-prexxjoni ġġenerata mis-sistema tal-kargha, filwaqt li dawk ordinarji huma responsabbli biss għall-konsegna kontinwa jew ċirkulazzjoni tal-likwidu.
Il-Funzjoni tal-Mutur Idroliċu
Il-mutur idroliċu huwa komponent rotatorju attivat, magħruf ukoll bħala attwatur rotatorju. Il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li jittrasforma l-enerġija idrolika f’enerġija mekkanika biex iddrive l-kargha biex jimxi.
Il-poter li jemur il-mutur idroliċu jiddipendi mid-differenza tal-prexxjoni u r-ritmu tal-flus tal-oli idroliċu. Fi termini oħra, il-poter li jemur il-mutur idroliċu huwa proporzjonali dirett mal-veloċità rotatorja tiegħu.
Il-Prinċipju ta’ Kollaborazzjoni bejn il-Pompi Idroliċi u l-Moturi Idroliċi
Wara li kien ikkompliżja funzjonijiet tal-pomps iż-żied u tal-motors iż-żied, ejja naraw kif jaħdmu flimkien f'sistema:
Oħloq, il-pomp iż-żied jikkonverti l-enerġija mekkanika minn moviment primarju (bħal motor elettriku jew motor diesel) għal enerġija iż-żied, li teżista b’forma ta’ ojl iż-żied li jġib.
Imbagħad, il-motor iż-żied jirċievi l-enerġija iż-żied prodotta mis-sud iż-żied u jikkonvertiha lejn l-enerġija mekkanika, li tintuża biex tiddraw il-kariga biex twaħal.
Wara li din il-proċess ta’ konverżizzjoni tintuża mis-sud iż-żied, il-sistema kollha ikollha l-enerġija mekkanika meħtieġa biex twaħal. Is-sistemi iż-żied huma użati estensivament fil-ġurnata ta’ kuljum tagħna; pereżempju, liftijiet, distributuri ta’ karburanti, u faċilitajiet ta’ divertiment kollha jiddependu fuq l-ażżazzjon konġunta tal-pomps u tal-motors iż-żied.
Il-mistoqsijiet tiegħi ġodda (FAQ)
1. X’inhuma d-differenza bejn pomp iż-żied u motor iż-żied?
Tweġiba: Il-pumpa iż-żarbuni tikkonverti l-enerġija mekkanika f'enerġija iż-żarbuni (flud pressurizzat), filwaqt li l-mutur iż-żarbanju jikkonverti l-enerġija iż-żarbuni anke darba f'enerġija mekkanika (torq u moviment rotattiv).
2. X'inhi t-tipi prinċipali ta’ muturi iż-żarbuni?
Tweġiba: Il-muturi iż-żarbuni huma b’due kategoriji ewlenin:
Moturi Taħbija Baxxa Torq Għoli (LSHT)
Moturi Telfixa Għolja Torq Baxx (HSLT)
Barra hekk, skont l-istruttura, inklu moturi tal-gear, moturi tal-vane, u moturi tal-piston (inklu tipi assjali u rradjali).
3. X'inhi t-tipi komuni ta’ pumpi iż-żarbuni u metodi tat-tikkwifikazzjoni tagħhom?
Tweġiba: Il-pumpi iż-żarbuni huma kklassifikati komunement fit-tnejn modi li ġejjin:
Possibbiltà ta’ regolazzjoni tal-flus: Pumpi varjabbli (adjustabbli) u pumpi fissi (flus kostanti)
Tip ta’ struttura: Pumpi tal-gear, pumpi tal-vane, pumpi tal-piston.
Pompi tal-gear: Żgħar id-daqs, struttura sempliċi, baxx il-kosta, iżda għandhom ħolqa ogħla u tisfija.
Pompi tal-vane: Fluss uniformi, funzjonament silġat, baxx in-nużu, effiċjenza ogħla mill-pompi tal-gear, iżda struttura komplessa.
Pompi tal-piston: Effiċjenza volumetrika għolja, tisfija baxxa, jistgħu jaħdmu taħt pressjoni għolja, adattati għal sistemi b’potenza għolja, iżda kostu għoli u dikjarazzjonijiet għoljin dwar in-nettakk tal-owlijju.
4. X'inhi l-komponenti tas-sistema tal-pumpa iż-żarbiena?
Tweġiba: Sistema tal-pumpa iż-żarbiena ġeneralment tinkludi:
Kupplatura (tikkonnettja l-isshaft tad-drawwa mal-isshaft tal-pumpa)
Serbanta tal-owlijju iż-żarbien (magħquda biex tħażen il-owlijju, tiskorri l-ħamla, twal-l-aer u tneħħi l-froth)
Filtru (biex tin-naqas il-partiċelli kontaminanti solidi fl-owlijju)
Biex jiżguraw l-affidabbiltà tas-sistema, hemm bżonn li jiżguraw allinjament korrett tal-kupplatura, kaptaċità xierqa u struttura tas-serbanta, u għażla ta’ filtri b’preċiżjoni korretta.
5. X'ruolu jagħmel il-motor iż-żarbien fis-sistema?
Tweġiba: Il-mutur iż-idroliku jirċievi likwid pressurizzat, jikkonverti l-enerġija idrolika f'enerġija mekkanika, u joħroġ tork u moviment rotattiv. Il-poter li joħroġ jiddependi mill-qataħ ta' pressjoni tal-likwid u mill-portata, allura meta t-tibdil fil-portata jew pressjoni jitbiddel, l-oħroġ tal-mutur jinbidel b’mod korrispondenti.
6. Kif jaħdmu il-pompi idroliċi u l-moturi idroliċi flimkien?
Tweġiba: F’sistema idrolika:
Il-pumpa idrolika tikkonverti l-enerġija mekkanika pprovduta mir-rotta primarja (bħal motor elettriku jew motur diesel) f'enerġija likwida.
Il-mutur idroliku jirċievi dan il-likwid pressurizzat u jiġġibuha mal-is-surface orijinali tal-enerġija mekkanika biex jimxi l-kargha.
Minaħa din il-konverżjoni tal-enerġija, is-sistema tista’ tikseb l-oħroġ mekkaniku meħtieġ.
7. Għaliex ċ-ċarqa tal-owlijett u t-tfiltar jew importanti kemm fil-sistemi idroliċi?
Tweġiba: Partiċelli solidi fil-owlijett idroliku (speċjalment dawk ikbar minn 10 μ m, partikularment ikbar minn 40 μ m) jista' jispijja l-eros f'komponenti interni ta' pomps u motors, b'hekk jitna l-effiċjenza u t-tul ta' ħajja. L-installassjon ta' filtri b'preċiżjoni approprijata (eż. 10-15 μ m għall-pompas tal-pistun assjali, 25 μ m għal pomps ta' vena, 40 μ m għal pomps ta' ġir) effettivament jżomm l-owlijiet fis-sistema.
8. Jekk il-pomp tal-ilwien tiegħi jagħmlu ħoss jew vibrazzjoni, liema ċkejk jagħmlu?
Risposta: Kausi komuni jinkludu:
- Miskeljament bejn il-pomp u l-kojpljar/aħħar
- Velocità jew wisa li tispiċċa l-valori klassifikati
- Ingress ta' ajru jew kavitażżjoni fil-linja ta' ssużżjun
- Qassisja ħażina skarża jew kwantità/tip ta' ojl inkorrett
- Eros jew ħsara fil-kojpljar jew komponenti interni tal-pomp
Tissolva dawn il-problemi jgħinu biex tnixxi l-ħoss, il-vibrazzjoni, u jimperju t-tul tal-ħajja tal-pump.
9. Il-pump iżidruwwiku "jiġġenera" pressjoni fis-sistema?
Tweġiba: Fi verità, le kompletament. Il-funzjoni primarja tal-pump iżidruwwiku hija li tipproduċi flus; il-pressjoni tintwera biss meta dan il-flus ikkompla resistanza fis-sistema (bħal ħsara, valvuli, jew attwaturi). Għalhekk, mhux korrett li tatribbux il-ġenerazzjoni tal-pressjoni ekskluzivament lil pump.
10. Liema metriki ta' effiċjenza jeżistu għall-pumps u motors iżidrawwiki?
Tweġiba: Metriki ewlenin ta' effiċjenza jinkludu:
- Effiċjenza volumetrika: Flus attwali ÷ Flus teoriku
- Effiċjenza mekkanika/iżidrawlika: Torqu teoriku ÷ Torqu attwali (jew relatat mal-kisbi mekkaniki)
- Effiċjenza totali: Effiċjenza volumetrika × Effiċjenza Mekkanika/Idraulika