Zergatik dioinu bortitza egiten du ponpa hidraulikoak?

Zergatik dioinu bortitza egiten du ponpa hidraulikoak?

Hidrauliko sistemaetan, hidrauliko pompak pairatzen dituzten bibraketa larriak ekipamenduaren mantenuan arazo arrunta eta denbora askoko zailegia izaten jarraitzen du. Bibraketa intents honek ez du soilik soinu kezkagarria sortzen, baita osagaien desgastea azeleratzen, hodi-batuketak lasaitzea edo apurtzea eragiten du, eta kasu larrietan, konponente hidraulikoen hondamendua eragin dezake, ekoizpenaren segurtasunari eta eraginkortasunari eraginez. Pompak bibratzea eraikitzaileentzako guneetan ez da arraroa, eta bere ondorioei ezin zaie gutxietsi. Beraz, pompak bibratzeko arrazoiak ulertzea eta akatsak zehazteko neurriak hartzea oso garrantzitsua da sistema hidraulikoen ingeniari eta ekipamenduaren mantenu-langileen artean. Behean, pompak bibratzeko arrazoiak analizatuko ditugu printzipio teknikoetan oinarrituta, engranaje-pompak, pale-pompak eta pistoi-pompak aplikazio praktikoetan duten erabilera kontuan hartuta.

 

 

• Aire sarreraketa eta kavitazio fenomenoa

 

Airea sistema hidrauliko batean nahasten denean, olioren konprimaezintasuna murriztu egiten da, askotan kavitazioa eraginda eta bomba hidraulikoaren funtzionamenduan bibrazio intentsu irregularrak sortuz. Kavitazioa olioko burbuilen kolapso azkarra da, presio handiko eremuan sartzen direnean, talka lokalizatuak sortuz. Kavitazioak ez du bakarrik soinu agudoa sortzen bombrek, baita gainazal metalikoak ere korroditzen ditu, esponja itxurako hondakiak utziz, eta horrek ekipamenduaren bibrazioa eta kalteak areagotzen ditu. Airea sartzearen ibilbideak hauek dira: sarrerako olio-mahukaren iragazketa, olio hidraulikoko deposituko maila baxua, itzulerako hodiaren amaiera ez izatea olioaren azpian eta ponpakaren gorputzaren sealatze txarra. Gear pumparen gorputzaren eta estalkiaren planiztasuna falta denean edo olioko hermia zaharkitzen denean, airea sartu daiteke martxan. Palaxkodun ponpak engranaje-ponpak adina auto-sugegailu ona ez dutenez (batez ere desplazamendu txikiko palaxkodun ponpak), olioaren sarrera leuna eta sealatze osotua izateari bereziki arreta jartzekoa da. Piston-ponpak ere airea sartzeaz beldurtzen dira sarrerako aldean baldintza garrantzitsuetan; airea nahasten bada eta erregai-hornidura eteten bada, kabitazioaren talka larria eta bibrazioa eragin dezake. Beraz, sistema hidraulikoan sealatze ona eta olio-maila zuzena mantentzea oso garrantzitsua da. Kabitazioa susmatzen bada, soinuaren eta presio-neurgailuaren arabera erabaki daiteke: presio-neurgailuaren errelora abnormalki indartsuki astindu eta "sandy" soinua badator, askotan kabitazioa dela medio olioaren sarrera txarragatik, eta bombrearen sarrera eta iragazkia berehala egiaztatu behar dira blokeo edo airea irateko.

 

• Olioaren xurgapenean zailtasunak eta funtzionamendu-baldintza okerrak.

 

Hidrauliko-pompak ez egoki lan egiteak bibratze larriak ere eragin ditzake, bi egoera ohiko izan daitezkeelarik: olio nahikorik hartzeko pumpoaren gaitasun falta eta gainkarga-motan lan egitea. Hidrauliko-pompa-abiadura oso handia denean, olio-hartzeko prozesuak ez du olio-bihurketaren erritmoarekin laster joateko modurik, eta horrek olio-sarrera nahikorik gabezia ekartzen du, pompa-sarreran zati-bakantsua sortuz eta presio-aldaketekin batera, azkenean pompak nabarmen bibratzera eramanez. Laburbilduz, pompak oso bizkor biratzen badu baina ezin badu olioa hornitu, hutsik ibiliko da eta bibrazioa eragingo du. Hau bereziki egia da engranaje-pompaletarako: abiadura handian lan egiten dutenean, olioaren sarrera ez baldin bada egokitzen, hortz arteko ganbera itxita behin eta berriz presio altuaz eta hutsean izango dira, bibrazio eta soropaldi indartsuak eraginez. Horregatik, askapen-gainak gehitu ohi zaizkie engranaje-pompa-en estrukturari, engranajeetan olioaren atzipen arazoak eragindako talka arintzeko. Beste egoera bat sistema hidraulikoko gainkargan lan egin da, non pompa diseinu-presioa edo fluxu-tasa baino luzeegi lanean dabilen, barne-konponenteetan tentsio arraroak eraginez eta makina osoko bibrazioa eraginez. Pistoi-pompa presio eta fluxu handian aldatzen denean, sarrerako prestakien jarraitasuna ez badator, "hautsiketa likidoa" aldiberekoak ere gerta daitezke, talka-larriak eraginez. Gainera, oli hidraulikoaren tenperatura eta biskositate-aldaketek ere eragina izango dute olioaren xurgaketa-prestakietan: biskositate handia tenperatura baxuetan xurgaketa-erresistentzia handituko du, eta pompak ezin izango ditu oportunean olio nahikorik hartu; tenperatura altuetan olio oso trinkoa bada, beroa eragin dezake (olioaren irakite aldiarria). Hauek guztiak zailtuko dute pompak olio xurgatzea eta bibrazioa eragingo dute. Ingeniaritzan, pompak haien abiadura edo karga izendaturikoak gaindituz denbora luzan lan egiten ez dezaten ekidin behar da. Beharrezkoa bada, abiadura murriztu edo hornidura-albira egin daiteke, eta oli hidraulikoaren tenperatura egokia mantentzea ziurtatu behar da. Pale-pompa eta pistoi-pompa-sistemetan, sarritan pompa laguntzaileak edo metraka instalatzen dira, maiztasun handiko eragiketetan pompak olio-xurgatzeko beharra betetzeko eta hornidura gutxiagatik bibrazioak ekiditeko.

 

• Olioaren biskositatea eta kutsadura faktoreak.

 

Hidrauliko-oleoaren biskositate handiegiak edo gutxiegia pumpa hidraulikoen eragiketan bibrazio arraroak eragin ditzake. Biskositatea altua denean (hala nola tenperatura baxuetan abiaraztean edo biskositate maila altuko olio bat erabiltzean), olioaren fluxu-erresistentzia handitzen da eta pompak sarreran ez du modu egokian hartzen, hutsune lokal bat sortuz kawitazioa eta bibrazioa eragin ditzakeena. Aldiz, biskositate baxuak (hala nola olioaren tenperatura altua edo olio oso mehea erabiltzea) lubrikatzaile-filmea meheagotzea eragin dezake, barneko marruskadura handituz eta osagaien lubrifikazio txarra eraginez, horrek desgastea eta bibrazio arraroa eragiten dituena. Beraz, ekipamenduaren lan-ingurunearen arabera biskositate maila egokia duen olio hidraulikoa hautatu behar da, eta sistema-tenperatura tarte normalaren barruan egotea ziurtatu behar da. Gainera, olioaren garbitasuna ere garrantzitsua da pomparen funtzionamendu arrotzeko. Kutsagarriek pompa-desgastea areagotu dezakete eta baita pieza mugikorrak geldiaraztea ere, bibrazioa eta soinuak eraginez. Paletazko pompak jostailu zehatzaren arteko tartea txikia du, beraz bereziki sentikorra da olio-kontaminazioarekiko; impurezak paletaren mugimendua eraginkortasunez aldatzen baditu, pomparen irteerako presioa ezegonkorra izango da eta bibrazioa eragingo du. Gurpil-pompak buruzkiak bezalako partikulak xurgatzen baditu, hortz-enkalaketa marraztuak, gurpileko orekalerotasun-euskarria eta eragiketan hortzak ehizatzearen antzeko soinu eta bibrazioak sor ditzake. Pistoi-pompak eskakizunik handiena du olioaren garbitasunari dagokionez, eta partikula txikiak ere pistoiaren eta zilindroaren zuloaren arteko desgastea azeleratu dezake, presio-pultsazioak eta bibrazio-akatsak eraginez. Olio hidraulikoa garbi mantentzeak arrisku horiek nabarmen murriztu ditzake. Iragazle-elementuak aldatzea erregularki eta olioaren kalitatea monitorizatzea, biskositatearen degradazioa eta kutsadura handiegia saihesteko, ekipamenduaren mantenu-langileen lan eguneroko lehentasuna dira.

 

• Instalazio mekanikoa eta arazo egiturazkoak:  

 

Hidrauliko-pompen instalazioa eta barne-egiturazko faktoreak ere bibraketa larriak eragin ditzakete. Lehenik eta behin, instalazio okerra. Hidrauliko-pomparen ardatza motorraren ardatzarekin lerrokatuta ez badago edo kopla txarto instalatua badago, tentsio mekaniko gehigarria eta indar exentrikoa sortuko dira pomparen funtzionametan zehar, oinarriaren bibrazio larria eraginez. Kasu anitzek erakutsi dute ardatzaren deslerrorik txiki bat ere pompa biraka ibiltzean saltatu dezakeela, sealen hondamendia eta erregaien arteko desgastea lasterbiltzeko. Behar bezala instalatzerakoan, erabili kopla ardatza lerrokatzeko eta estutu pompa-suportea. Beharrezkoa bada, gehitu bibrazioa murrizteko oin-azalak. Biga, pompa-barneko osagaien fabrikazioa edo desgastea bibraketaren erradikal-mota izan daiteke. Adibidez, engranajeen zehaztasun txarra duten engranaje-pompak, hortz-hutsune txikia edo erregaien desgastea dituztenek, oreka galdu dezakete funtzionametan eta bibraketa eta sor-gailu nabarmenak sortu. Engranaje-pompak bere baitan indar radial orekagabearen arazo inherentea dauka, erregai eta kutxatan karga aldatzen diren eragiten dizkiona, eta diseinua eta montaketa oker egonez gero, bibraketa are maizagoa izango da. Baldin eta estatorraren barne-azalean desgaste lokalak badaude edo paleten elastikotasuna falta bada paleta-pompak, paleten gainean indar desberdina eragin dezake, biraketan zehar bibraketa eraginez. Pistoi-pompak hainbat osagai joan-etorrizko abiadura handikoak ditu. Pistoi jakin bat edo zapata irristakorretakoak desgastatuak edo lasak dakartzate, talka eta fluxu-pultsazioak egon daitezke, guztira bibraketa moduan azaltzen dena. Gainera, pompa eta hodiak finkatzeko torlojuak lasak daudenean, oinarrizko suporteen zurruntasuna falta denean, funtzionamendu arruntean bibrazio ahulak areagotu daitezke, begi hutseaz ikus daitezkeen "bibraketa larriak" eraginez. Beraz, ekipamenduaren mantenuan, koplen, lotura-osagaien eta pompa-barneko piezen egoera egiaztatu behar da, eta arazoak sortzen dituzten osagaiak berehala zuzendu eta ordezkatu.

 

Ingeniariaren iradokizuna

Hidrauliko-pompa bat egon arteko arnaskadura arazoari buruz, ingeniariek ondorengo iradokizunak ematen dituzte erreferentziazkoak izateko:

 

Egiaztatu denbora betean kawitazioa eta aire-hustea: Soinu arraroa edo presio-neurgailuaren eragilean bibrazio larriak agertzen badira, lehenik eta behin egiaztatu behar da sarrerako iragazkia moztua dagoen, sarrerako hodi-junturaren hermetismoa osorik dagoen, deposituko olio-maila baxua den ala ez, eta itzulerako hodia olio-mailaren azpian dagoen. Sarrerako airea ekiditeko arriskuak baztertzeak hidrauliko-pompa bibratzeko arriskua gutxiagotzen du. Beharrezkoa bada, gehitu nahikoa presioa pompa-sarreran (adibidez, osagarri-pompa bat instalatuz edo deposituaren altuera igotuz) kawitazioa ekiditeko.

 

Kontrolatu eragiketa-parametroak modu arrazoian: bete hidrauliko-pompak daramaten abiadura eta presioaren zehaztapenak, eta saihestu abiadura eta karga handiegia den denbora luzean. Garaiera gutxiko ahalmena duten pompak, hala nola engranaje-pompak, kasuan, makinaren tenperatura baxuetan hutsunean martxan jarri beharko da karga osoa aplikatu baino lehenengo oliaren biskositatea murrizteko, eta horrela saihesteko oliba sartzeko zailtasunak sortutako bibratzia. Poma anitzeko sistema batean, akumuladore paraleloa kontempla daiteke presio-uhinak egonkortzeko eta pompa gainean ekintza azkarrek eragindako eragina murrizteko.

 

Hautatu olioa egoki eta mantendu erregularrekin: Aukeratu higroden biskoitsitate maila egokia duen olioa inguruneko tenperaturaren arabera, olioak biskoitsiegia edo trankorregia izan ez dadin, eta horrek bombaren sarrerari eta lubrikazioari eragin diezaion. Aldatu edo iragazi erregularreko olioa bere garbitasuna mantentzeko. Bereziki paletazko eta pistoi-zulozko pompak erabiltzen dituzten mailetan, olioko iragazketa eta ordezkapen plana zorrotz erantsi behar da, impurezak sartu eta bibrazio akatsak eragitea ekiditeko.

 

Egiaztatu instalazioa eta piezen egoera: Ziurtatu hidrauliko pompa eta motorren ardatzak ondo alineatuta daudela, koplamenduaren instalazioa eskakizunak betetzen dituela eta puntualtxoa erregularki pumparen ankla buxeak eta hodiaren euskarriak. Barnean desgaste arraroa edo piezak txikiak aurkituz gero, konpondu edo ordezkatu behar dira denboran. Engranaje-pompaletan, engranajeen eta erlagunen desgastea egiaztatu daiteke; Palade-pompaletan, egiaztatu paladak eta estatorea ondo doituak diren; Pistoi-pompaletan, atentzio berezia jarri behar zaio pistoiaren, ohe irristakorreen eta plaka inklinatuaren desgasteari. Aparatuaren akatsen arazketa kanpotik barrurako, erraztik zailerako ordena jarraituz burutu behar da, arazoak lehenago detektatzeko eta aurretik ekiditeko.

 

 

Goian aztertutakoaren arabera, "zergatik dardaratzen diren pompak hidraulikoek" ez da ebatzi ezin den misterioa. Kavitazioa, olioa xurgatzearen zailtasuna, lan-baldintza okerrak, olioaren arazoak eta instalazio mekanikoko faktoreak dira arrazoie ohikoenak. Hidraulikako jardunean ari direnentzat, printzipio hauek jakitea eta neurri prebentiborik hartzea beharrezkoa da engranaje-pompen hutsegiteak eta dardarak gutxitzeko, tresnak luzatzeko eta sistema hidraulikoen funtzionamendu egonkorra eta eraginkorra bermatzeko. Pompak hidraulikoak dardaka hasi arte edozein unetan, gomendagarria da goiko puntuak berrikustea hutsak aurkitzeko. Ikerketa honek zerbait lagunduko dizu arazoaren iturburu zehatza aurkitzen, tratamendu zuzena ematen eta arazoa konpontzen.