Bakit kumikimkim nang malakas ang hydraulic pump?
Ang matinding pagbibrum ng mga hydraulic pump sa mga hydraulic system ay isang karaniwang ngunit mahirap na isyu sa pagpapanatili ng kagamitan. Ang matinding pagbibrum na ito ay hindi lamang nagdudulot ng ingay na nakakaabala, kundi pinapabilis din ang pagsusuot ng mga bahagi, nagdudulot ng pagkaluwag o kahit pangingit ng mga koneksyon sa tubo, at sa matitinding kaso, nagdudulot ng pagkabigo ng mga hydraulic component, na nakaaapekto sa kaligtasan at kahusayan ng produksyon. Ang pagbibrum ng pump ay karaniwan sa mga lugar ng konstruksyon, at ang mga epekto nito ay hindi dapat balewalain. Kaya naman, mahalaga para sa mga inhinyero ng hydraulic system at mga tauhan sa pagpapanatili ng kagamitan na maunawaan ang mga sanhi ng matinding pagbibrum ng pump at agad na masolusyunan ito. Sa ibaba, susuriin natin ang mga dahilan ng matinding pagbibrum ng pump mula sa pananaw ng teknikal na prinsipyo, na sinasamahan ng mga praktikal na aplikasyon ng gear pump, vane pump, at piston pump
- Pagsulpot ng Hangin at Ibabang Presyong Pagbubuo ng Bula (Cavitation)
Kapag napadikit ang hangin sa isang hydraulic system, bumababa ang kakayahang hindi mapaispreso ng hydraulic oil, na kadalasang nagdudulot ng cavitation at nagreresulta sa mga hindi regular na matinding pag-vibrate habang gumagana ang hydraulic pump. Tinutukoy ng cavitation ang mabilis na pagbagsak ng mga bula na nabuo sa langis kapag pumasok ito sa mataas na lugar ng presyon, na lumilikha ng lokal na impact. Ang cavitation ay hindi lamang nagdudulot ng malakas na ingay sa pump kundi sumisira rin sa mga metal na surface, na nag-iiwan ng mga butas na katulad ng espongha, na lalong pumapalala sa pag-vibrate at pagkasira ng kagamitan. Kasama sa mga daanan ng pagpasok ng hangin ang: pagtagas sa suction oil line, mababang antas ng langis sa hydraulic oil tank, ang dulo ng return oil pipe na hindi nababad sa ibabaw ng langis, at mahinang pag-sealing ng pump body. Kapag kulang ang flatness ng gear pump body at end cover o tumanda na ang oil seal, masisipsip ang hangin habang gumagana. Ang vane pump, dahil sa mas mahinang kakayahang mag-self-prime kumpara sa gear pump (lalo na ang mga maliit na displacement na vane pump), ay nangangailangan ng espesyal na pansin upang matiyak ang maayos na pag-absorb ng langis at buo ang sealing. Ang piston pump ay takot din sa pagpasok ng hangin sa suction side sa ilalim ng mataas na demand na kondisyon; kapag napadikit ang hangin at nagdulot ng pagkabigo sa fuel supply, maaari itong magdulot ng malubhang impact at pag-vibrate dahil sa cavitation. Samakatuwid, mahalaga ang pagpapanatili ng magandang sealing at tamang antas ng langis sa hydraulic system. Kung susuriin ang posibilidad ng cavitation, maaari itong hatulan sa pamamagitan ng tunog at pressure gauge: kung sobrang galaw ng pointer ng pressure gauge na may kasamang tunog na "sandy", karaniwang nagpapahiwatig ito ng cavitation dulot ng mahinang pagkuha ng langis, at dapat agad na suriin ang suction inlet at filter ng pump para sa anumang blockage o pagtagas ng hangin.
- Kahirapan sa pagsipsip ng langis at hindi angkop na kondisyon sa paggawa.
Ang hindi tamang kondisyon ng paggana ng mga hydraulic pump ay maaari ring magdulot ng matinding pag-uga, kung saan ang dalawang karaniwang sitwasyon ay ang hindi sapat na pagsipsip ng langis ng pump at ang paggamit nito sa labis na karga. Kapag masyadong mataas ang bilis ng hydraulic pump, ang proseso ng pagsipsip ng langis ay maaaring hindi makaagapay sa ritmo ng paglabas ng langis, na nagreresulta sa hindi sapat na pagsipsip, pagkakaroon ng bahagyang vacuum sa dulo ng pump, at kasama ang mga pagbabago ng presyon, na sa huli ay nagdudulot ng matinding pag-uga ng pump. Sa madaling salita, kung masyadong mabilis umikot ang pump ngunit hindi ito nakakapag-supply ng sapat na langis, ito ay gagawa lamang ng walang kabuluhang paggulong at magdudulot ng pag-uga. Lalo itong totoo sa mga gear pump: habang gumagana nang mataas ang bilis, kung ang pagsipsip ng langis ay hindi agad-agad, ang espasyo sa pagitan ng mga ngipin ng gilid ay paulit-ulit na mararanasan ang mabilis na pagtaas ng presyon at biglang vacuum, na nagdudulot ng malakas na pag-uga at ingay. Dahil dito, karaniwang may mga unloading groove na kinakaukulan sa disenyo ng mga gear pump upang mapagaan ang epekto dulot ng pagkakapiit ng langis sa gear. Ang isa pang senaryo ay ang operasyon ng hydraulic system na lampas sa kakayahan nito, kung saan ang pump ay gumagana nang matagal na panahon lampas sa dinisenyong presyon o daloy, na nagreresulta sa abnormal na tensyon sa loob ng mga bahagi at nagdudulot ng pangkalahatang pag-uga ng makina. Kapag ang plunger pump ay biglang nagbabago sa ilalim ng mataas na presyon at mataas na daloy, kung ang kakayahan sa pagsipsip ay hindi makaagapay, mangyayari rin ang pansamantalang "paghihiwalay ng likidong haligi" (liquid column separation), na nagdudulot ng matinding impact at pag-uga. Bukod dito, ang pagbabago sa temperatura at viscosity ng hydraulic oil ay maaari ring makaapekto sa kakayahan ng pagsipsip: ang mataas na viscosity ng langis sa mababang temperatura ay maaaring magdulot ng mas mataas na resistensya sa pagsipsip, na nagiging sanhi ng hirap ng pump na masipsip ang sapat na langis sa tamang oras; kung ang langis ay masyadong manipis sa mataas na temperatura, maaari itong magdulot ng pagkabuo ng singaw (maagang pagbubula ng langis). Ang lahat ng mga kadahilanang ito ay nagpapahirap sa pump na masipsip ang langis at nagtutulak sa pag-uga. Sa inhinyeriya, dapat iwasan ang pagpapagana ng pump nang matagal na lampas sa kanilang rated speed o karga. Kung kinakailangan, maaaring bawasan ang bilis o i-divert ang suplay ng langis, at siguraduhing ang temperatura ng hydraulic oil ay angkop. Sa mga vane pump at plunger pump system, minsan ay mayroong inilalagay na auxiliary oil supply pump o accumulators upang masiguro ang pangangailangan sa pagsipsip ng langis ng pump sa mataas na dalas ng operasyon at maiwasan ang pag-uga dahil sa hindi sapat na suplay ng langis.
- Lagkit at mga salik ng polusyon sa langis.
Ang labis o hindi sapat na viscosity ng hydraulic oil ay maaaring magdulot ng abnormal na pag-vibrate sa operasyon ng hydraulic pump. Kapag mataas ang viscosity (tulad ng pag-start sa mababang temperatura o paggamit ng langis na may mataas na viscosity grade), tumataas ang flow resistance ng langis, at hindi maayos ang pag-angat ng langis sa inlet ng pump, na maaaring magresulta sa lokal na vacuum kaya nagkakaroon ng cavitation at pag-vibrate. Sa kabilang banda, kapag mababa ang viscosity (tulad ng mataas na temperatura ng langis o paggamit ng sobrang manipis na langis), maaaring maging manipis ang lubricating oil film, tumataas ang internal friction sa loob ng pump, at magdulot ito ng mahinang paglalagay ng langis sa mga bahagi, na nagreresulta sa pagsusuot at abnormal na pag-vibrate. Samakatuwid, dapat piliin ang hydraulic oil na may angkop na antas ng viscosity batay sa working environment ng kagamitan, at siguraduhing nasa loob ito ng normal na saklaw ng temperatura ng sistema. Bukod dito, ang kalinisan ng langis ay mahalaga rin para sa maayos na pagpapatakbo ng pump. Ang mga dumi ay maaaring pahusayin ang pagsusuot ng pump at maging sanhi ng pagkakabitin ng mga gumagalaw na bahagi, na nagdudulot ng pag-vibrate at ingay. Maliit ang precision fit clearance ng vane pump, kaya lalo itong sensitibo sa kontaminasyon ng langis; kapag ang mga dumi ay nakapigil sa galaw ng blade, magkakaroon ito ng hindi matatag na output pressure ng pump at pag-vibrate. Kung ang mga particle tulad ng bakal na filings ay makapasok sa gear pump, maaari itong magdulot ng scratch sa ibabaw ng ngipin, eccentric wear sa gear, at lumikha ng ingay at pag-vibrate na katulad ng pagkagat ng mga ngipin habang gumagana. Ang plunger pump ay may pinakamataas na pangangailangan sa kalinisan ng langis, at kahit anong maliit na particle ay maaaring paikliin ang pagsusuot ng plunger at cylinder bore, na nagreresulta sa pressure pulsation at pag-vibrate. Ang pananatiling malinis na hydraulic oil ay maaaring lubos na bawasan ang mga ganitong uri ng panganib. Ang regular na pagpapalit ng filter elements at pagmomonitor sa kalidad ng langis upang maiwasan ang pagkasira ng viscosity at labis na kontaminasyon ay bahagi ng pang-araw-araw na prayoridad ng mga personnel sa pagpapanatili ng kagamitan.
- Mga isyu sa mekanikal na pagkakainstala at istruktura:
Ang pag-install at mga salik sa istruktura ng loob ng hydraulic pump ay maaari ring magdulot ng matinding pag-uga. Una, ang hindi tamang pag-install. Kung ang drive shaft ng hydraulic pump ay hindi naka-align sa motor axis o ang coupling ay masamang naka-install, magkakaroon ng dagdag na mekanikal na stress at eccentric force habang gumagana ang pump, na nagdudulot ng matinding pag-uga ng frame. Maraming mga kaso sa site ang nagpakita na ang bahagyang misalignment ng axis ay maaaring magdulot ng pagtalon ng pump habang umiikot ito nang mabilis, na nagreresulta sa maagang pagkasira ng mga seal at pagsusuot ng bearing. Sa tamang pag-install, gamitin ang coupling upang i-align ang axis at ipatigil nang mahigpit ang suporta ng pump. Kung kinakailangan, magdagdag ng mga vibration damping pad. Pangalawa, ang paggawa o pagsusuot ng mga panloob na bahagi ng pump ay maaaring ang ugat ng sanhi ng pag-uga. Halimbawa, ang gear pump na may mahinang accuracy ng gear, maliit na tooth clearance, o pagsusuot ng bearing ay maaaring makabahala sa balanse ng operasyon at lumikha ng malaking pag-uga at ingay. Ang gear pump mismo ay may likas na kahinaan sa radial unbalance force, na maaaring lumikha ng alternating load sa mga bearing at housing, at mas madaling umuga kapag hindi maayos ang disenyo at pag-assembly. Kung may lokal na pagsusuot sa panloob na ibabaw ng stator o kulang sa elasticity ang mga blades sa isang vane pump, maaari rin itong magdulot ng hindi pantay na puwersa sa mga blades, na nagreresulta sa pag-uga habang umiikot. Ang isang plunger pump ay mayroong maraming high-speed reciprocating components. Kung ang ilang indibidwal na plunger o sliding shoes ay nasuot o maluwag, maaaring magkaroon ng impact at flow pulsation, na napapakita bilang pangkalahatang pag-uga. Bukod dito, ang mga maluwag na bolts na nagpapatibay sa pump at pipeline, o kulang sa katigasan ng suporta sa basehan, ay maaari ring palakihin ang mga bahagyang pag-uga sa normal na operasyon, na nagreresulta sa nakikitang "matinding pag-uga" sa mata. Samakatuwid, sa pagpapanatili ng kagamitan, dapat suriin ang kalagayan ng mga coupling, fastener, at panloob na bahagi ng pump, at agad na iwasto o palitan ang anumang may problema.
Imbentong inhenyero
Tungkol sa problemang malubhang pag-uga ng mga hydraulic pump, nagbibigay ang mga inhenyero ng mga sumusunod na imbensyon para sa sanggunian:
Agad na suriin para sa cavitation at pagtagas ng hangin: Kung may abnormal na ingay o matinding pagbabago sa pointer ng pressure gauge, dapat agad suriin kung nababara ang suction filter element, kung nasa maayos pa ang selyo ng suction pipe joint, kung mababa ang antas ng langis sa tangke, at kung nakasubsob ang return pipe sa ilalim ng antas ng langis. Ang pag-alis ng mga panganib dahil sa pagsipsip ng hangin ay maaaring makatulong nang epektibo upang bawasan ang pag-uga ng hydraulic pump. Kung kinakailangan, dagdagan ang presyon ng langis sa inlet ng pump (halimbawa, sa pamamagitan ng pag-install ng supplementary oil pump o pagtaas ng taas ng fuel tank) upang maiwasan ang cavitation.
Makatwirang kontrolin ang mga parameter ng operasyon: sumunod sa mga tukoy na bilis at presyon ng hydraulic pump, at iwasan ang mahabang operasyon na may sobrang bilis at overload. Para sa mga pump na may limitadong kakayahang umangat ng langis tulad ng gear pump, mainam na painitin muna ang makina sa pamamagitan ng pagpapatakbo nito nang mabagal sa mababang temperatura upang bawasan ang viscosity ng langis bago gamitin ito sa buong kapasidad, upang maiwasan ang pagkabagabag dulot ng hirap sa pagsipsip ng langis. Sa isang multi-pump system, maaaring isaalang-alang ang parallel accumulator upang mapatatag ang pressure pulsation at bawasan ang epekto ng mabilis na aksyon sa pump.
Pumili ng angkop na langis at regular na pangalagaan: Pumili ng hydraulic oil na may angkop na viscosity grade ayon sa temperatura ng kapaligiran upang maiwasan ang sobrang pagkabagot o pagkakapal ng langis, na maaaring makaapekto sa paghuhugot at panggulong gawain ng bomba. Regular na palitan o i-filter ang langis upang mapanatiling malinis ito. Lalo na sa mga kagamitang gumagamit ng vane pump at plunger pump, dapat mahigpit na isagawa ang plano sa pag-filter at pagpapalit ng langis upang maiwasan ang pagpasok ng mga dumi na maaaring magdulot ng pag-vibrate.
Suriin ang pagkakainstal at kalagayan ng mga bahagi: Tiakin na maayos ang pagkaka-align ng hydraulic pump at motor shaft, ang pagkakainstal ng coupling ay sumusunod sa mga kinakailangan, at palagi ding patindihin ang mga anchor bolt ng pump at suporta ng pipeline. Kung may natuklasang abnormal na pagsusuot o mga bahaging nakaluwang sa loob ng pump, agad itong ayusin o palitan. Para sa gear pump, maaaring suriin ang pagsusuot ng mga gear at bearings; para sa vane pump, tingnan kung maayos bang nagtutugma ang blade at stator; para sa plunger pump, dapat bigyan ng atensyon ang pagsusuot ng plunger, sliding shoes, at inclined plate. Dapat isagawa nang paayos ang pag-aalis ng problema sa kagamitan, mula sa panlabas hanggang sa panloob, mula sa madali hanggang sa mahirap, upang mapangilngan ang mga problema nang maaga at maiwasan ang posibleng pagkabigo.
Mula sa naging pagsusuri sa itaas, makikita na ang "bakit malakas kumalabog ang hydraulic pump" ay hindi isang hindi masusuring misteryo. Ang cavitation, paghihirap sa pagsipsip ng langis, di-angkop na kondisyon ng paggana, mga problema sa langis, at mga salik sa mekanikal na pag-install ay karaniwang mga sanhi. Para sa mga praktisyoner sa industriya ng hydraulic, mahalagang maunawaan ang mga prinsipyong ito at magpatupad ng mga pag-iingat upang epektibong mabawasan ang ingay at pagkaluskos ng gear pump, mapahaba ang buhay ng kagamitan, at matiyak ang matatag at mahusay na operasyon ng mga hydraulic system. Kapag may abnormal na pagkaluskos ang hydraulic pump, inirerekomenda na suriin ang mga nabanggit na punto upang madepressyon ang kagamitan. Naniniwala kami na makatutulong ito upang mabilis mong matukoy ang sanhi, magreseta ng tamang lunas, at lutasin ang problema.