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I. Quando si avverte una 'mancanza di potenza', il cambio è quasi sempre indispensabile
L'essenza di un motore idraulico consiste nello scambiare pressione e portata con coppia e velocità.
Tuttavia, nella pratica ci si imbatte spesso in situazioni come questa:
L'impianto parte con difficoltà
Non riesce a ruotare sotto carico
Non appena viene applicato un carico, il motore va in stallo
Ciò non significa necessariamente che il motore sia guasto; potrebbe semplicemente trattarsi di una coppia in uscita insufficiente.
A questo punto, il ruolo del cambio diventa molto diretto:
Scambiare velocità per coppia.
Il cambio riduce la velocità di uscita per moltiplicare la coppia di uscita di diverse volte, rendendo carichi che inizialmente erano 'ingestibili' diventare
Scenari comuni in cui è necessario aggiungere un cambio:
Motore di marcia
Meccanismo rotativo
Argani, apparecchiature per sollevamento e trasporto
Condizioni di avviamento a carico elevato
⚠️ Nota:
I cambi non vengono abbinati (in modo casuale). Il rapporto di trasmissione, la coppia nominale e la velocità di ingresso ammissibile devono corrispondere ai parametri del motore idraulico. In caso contrario, si rischia facilmente il sovraccarico, con conseguente bruciatura del motore o danneggiamento del cambio.
II. Quando è necessario ottenere un movimento 'lento, costante e preciso', l’accelerazione e la decelerazione saranno meglio controllate.
Molti sistemi idraulici non mirano alla velocità, ma piuttosto:
Movimento lento e stabile
Azioni controllabili
Posizionamento Preciso
Ad esempio:
Alimentazione di precisione
Posizionamento rotazionale
Dispositivi automatici
Meccanismi di regolazione fine
Quando un motore idraulico funziona direttamente a bassa velocità, è facilmente influenzato da fluttuazioni della portata e da variazioni di pressione, con conseguenti:
- Velocità fluttuante (talvolta veloce, talvolta lenta)
- Strisciamento e vibrazioni
- Difficoltà di regolazione e controllo
Tuttavia, con l’aggiunta di un riduttore di velocità a ingranaggi:
- Il motore opera in un intervallo di velocità relativamente "comodo"
- La velocità dell'albero di uscita è ridotta meccanicamente
- L'intero sistema diventa più stabile e più facile da regolare
In sintesi:
Un riduttore di velocità amplia la "finestra operativa" del sistema idraulico.
V. Un riassunto in una frase da ricordare
Se dovessi ricordare una sola frase, questa è:
È necessaria maggiore coppia → Aggiungi un riduttore di velocità
È necessario un controllo più stabile → Aggiungi un riduttore di velocità
Variazioni di carico elevate → Aggiungi un riduttore di velocità
I sistemi idraulici non si basano sul principio «più grande è il motore, meglio è», ma piuttosto su:
�� La soluzione ottimale è costituita da motore + riduttore di velocità + condizioni operative corrispondenti.