EN
Hidrauliko sistemaetan, engranaje pompak oso erabilia dira makineria osagintzan, nekazaritza-makinerian eta ekipamendu hidrauliko industrialean egiturazko sinpletasgatik, fidagarritasun handiagatik eta mantentze-lana errazagatik. Hala ere, aukeratze- eta aplikazio-prozesuan, askok ez dituzte benetan bereizten engranaje barneko eta kanpoko pompak haien artean dituzten funtzionamendu-ezaugarriak. Maiz esperientziaren edo prezioaren arabera hartzen dituzte erabakiak, azkenean, zarata handia, eraginkortasun baxua eta bizi-iraupide laburra bezalako arazoak sortuz.
Mota egokia hautatzeko, lehenik eta behin, bi mota hauek osagai- printzipioetan, fluxu-ezaugarrietan, noise performance-an, eragiketa-baldintzen moldagarritasunean eta aplikazio-eszenariotan barneko alderdi anitzetan dauden desberdintasun esentzialak ulertu behar dira.
I. Alde funtamentala: Egitura dena zehazten du
Bere naturan, barruko eta kanpoko engranaje-pompak arteko desberdintasuna engranajeen elkarlotura-metodo ezberdinetatik dator, eta elkarlotura-metodoak zuzenean zehazten du olioa garraiatzeko jarraitutasuna eta lasaitasuna.
Kanpoko engranaje-pompa
Gira-gira kanpoko batek tamaina berdineko bi engranaje ditu, zeinak elkar ukipeneko aldekan konpontzen diren bombaren gorputzaren barruan. Engranajeek biraka denean, presio negatiboa sortzen da engranajeak bereizten diren aldean, olioari sarrera-portura eramatea eraginda. Olioa gero eramaten da engranajeen kanpo-zirkunferentzia eta bombaren etxeketa arteko espazioan zehar, eta azkenik, gainazalera iristen da bestialdean engranajeak berriro elkartzen direnean.
Egitura honen ezaugarri nagusiak hauek dira:
- Indar-transmisio bide argia
- Pieza kopuru gutxiago
- Prozesatze- eta muntai-erraztasun handia
Hala ere, engranajeen ukipen-prozesua nahiko zuzena izateagatik, olioaren bolumen-aldaketa nabarmena gertatzen da garraiatzean.
Barne Gira-gira
Barneko engranaje bomba batek, bestalde, barneko engranaje bat eta kanpoko engranaje bat ditu. Barneko engranajea exzentrikoki biratzen da kanpoko engranajean barruan. Olioak barneko eta kanpoko engranajenen hortz artean eratutako olioz gainetik pasatzen du, eta biraka ari diren bitartean modu jarraituan eta leunagoan eramaten da irteerara.
Kanpoko engranaje-egiturarekin alderatuta, barneko engranaje-bombek honako hauek dituzte:
- Hartze jarraien kopuru handiagoa
- Olioz gaineko aldaketak gradualkiagoak
- Olioaren eramate-prozesu egonkorragoa
Hau da baita ere barneko engranaje-bomben leuntasunean eta zarata-kontrollean abantaila handiagoak izateko arrazoia.
II. Fluxu-pultsazioa: Sistema 'egonkorraren' zehaztapena
Sistema hidraulikoetan, fluxu-pultsazioa abiadura, zarata eta tenperatura-igoera nagusietako kausa da.
Kanpoko Engranaje-Bomben Fluxu-Ezaugarriak
Pompa engranaje kanpokoetan garaian oiltegi bolumena aldatzen denean, irteerako fluxuak aldietako aldaketak erakusten ditu. Pultsazio hauek abiadura handiko edo karga handiko baldintzetan nabarmenagoak dira.
Manifestazio praktikoak:
- Sistema osoaren bibraketa handiegia
-argi ikusia hodiaren soinu molesta
- Erregulagailuei eta hermetikoei eragin handiagoa
Barne engranaje duten pompenen fluxu ezaugarriak
Barne engranaje duten pompek oiltegiaren aldaketa jarraian dute, oila hortz artean 'inguratzen' eta eramaten da, horrek fluxu irteera uniformeagoa sortuz. Egitura honek fluxuaren pultsazioa gutxitu dezake nabarmen.
Manifestazio praktikoak:
- Sistemaaren eragiketa egonkorragoa
- Presio-aldaketa txikiagoak
- Hidrauliko osagaietarako aproposagoa
III. Soinuaren eta Komodutasunaren arteko Ezberdintasunak
Soinu arazoak askotan ez dira "ponpa hondatuta dago", baizik eta ponpa motaren desegokitasuna.
Kanpoko engranaje-pompa
Engranajeen talka zuzena da, emanez fluxu-pultsazio nabarmena eta soinu-maila erlatiboki altua. Hala ere, onartua da soinu-maila altuari erresistente zaion maquinarietan, hala nola ingeniaritza-maquinari eta nekazaritza-maquinarietan.
Barne Gira-gira
Engranajea leuna da eta oliaren fluxua jarraia, horrela soinu-maila nabarmen baxuagoa sortuz. Bereziki egokia da industria-maquinarietarako, barne-sistemak edo komodutasun-eskaera handiagoa duten aplikazioetarako.
IV. Oli hidraulikoarekiko eta funtzionamendu-baldintzekiko Egokitzea
Kanpoko engranaje-pompa
Oli hidrauliko garbiagoekin egokitzeko modu hobea du.
Oliaren biskositate-aldaketekiko sentikortasun erlatiboa du.
Desgaste-abiadura handituko da olioa larri kutsatuta dagoenean edo lubrikazio-baldintzak txarrak direnean.
Barne Gira-gira
Oliaren biskositatearekiko egokitzeko maila zabaleagoa du.
Eragin egonkorragoa da biskositate handiko olioan edo lubrikazio-nortasunean.
Lubrikazio-filmearen formazio-baldintzak errazten ditu gehiago.
VI. Errendimendua, Bizitza eta Mantenu-kostua
Denbora luzean zeharreko eragiketaren ikuspegitik:
Kanpoko engranaje-pompa
Hasierako kostu baxua eta mantenu sinplea ditu, baina eskakizun handiko sistematan, bibrazioak eta desgasteak bizitza osoa murriztu dezakete.
Barne Gira-gira
Hasierako inbertsio handiagoa behar du, baina lan egonkorra eta desgaste uniformea ditu, horrek denbora luzean jarraitzeko eragiketa jarraituei laguntzen dielarik.
VII. Aplikazio-eszenario tipikoen alderaketa
Engranaje kanpoko pompen aplikazio ohikoak
Neke-makinak
Eraikitze Maitegia
Ibilgailuen sistema hidraulikoak
Kostuarekiko sentikortasuna duten makina hidrauliko orokorrak
Enbor-pompa barneuen aplikazio arruntak
Sistema Hidrauliko Industriala
Lubrikazio-sistemak
Hobekienak zehaztasunezko ekipamendua
Entzuten diren eta egonkortasun handiko egoerak
VII. Ingeniaritza-hautaketaren logika gakoa
Ingeniaritzan ez dago 'pompa aurreratuago' bat, baizik 'pompa egokiago' bat.
Sistemak kostu-eraginkortasuna, egitura sinplea eta mantenu erraza balioesten baditu → hautatu pompa kanpoko enborrekoa.
Sistemak martxan ibiltze arina, hots gutxia eta lan jarraia balioesten baditu → hautatu pompa barne-enborrekoa.
Hautapena desegokia bada, gehienez ordaintzen den ponpa ere errendimendu txikia izan dezake.
VIII. Ingeniariaren esaldi laburpena
Engranaje ponpen arteko desberdintasuna ez da haien izenetan, baizik eta haien egituratan; azkenean, egitura-desberdintasun hauek sistemaren errendimenduan islatzen dira.