Като изпълнителен компонент, когато хидравличният цилиндър не работи, това не само влияе на механичното действие, но може също така да доведе до спиране на оборудването и да засегне производителността. Въз основа на години опит в хидравличните системи, ние ще анализираме системно често срещаните причини, за да ви помогнем бързо да откриете и отстраните неизправностите.
I. Недостатъчна мощност на подаване на масло от хидравличния помпа
Хидравличният помпа е източникът на мощност за цялата система и има за задача да преобразува механичната енергия в хидравлична енергия, за да задвижва движението на цилиндъра. Ако налягането и потокът, подавани от хидравличния помпа, са недостатъчни, цилиндърът няма да може да генерира достатъчна тяга, ще се движи бавно или дори изобщо да не се движи.
�� Причините за тази ситуация включват: износване на корпуса на помпата, сериозна вътрешна теч, лошо всмукване на масло от помпата или проблеми с качеството на маслото.
2. Залепване или повреда на разпределителния клапан, водещи до неправилно превключване на масления кръг
Функцията на разпределителния клапан е да регулира потока на маслото към цилиндъра. Ако плунжерът залепне, канала бъде блокиран от замърсявания, уплътнението остарее или дори електромагнитната намотка излезе от строя, цилиндърът няма да получи правилния сигнал за маслен кръг и следователно няма да може да извършва движения.
⚠този тип проблем е най-често срещан на място. Например, ако плунжерът залепне или има вътрешна теч, системата ще изглежда, че има налягане, но цилиндърът остава неподвижен.
III. Замърсяване на системата с въздух или хидравлична течност
Когато въздух навлезе в хидравличната система, тъй като въздухът е свиваема среда, това причинява явлението 'мек педал': бавно нарастване на налягането, нестабилна работа на цилиндъра и дори недостатъчна генерация на тласкаща сила.
В същото време замърсяването на хидравличната течност (например влага, частици) може да повреди уплътненията, да поцафка вътрешната стена на цилиндъра и да затрудни плавния поток на маслените кръгове.
�� Поддръжка основни точки : Въздухът трябва да бъде отстранен, а хидравличната течност трябва да е чиста и да отговаря на изискванията по спецификация.
IV. Повреди в електрическата система за управление
Съвременните хидравлични системи често са плътно интегрирани с електрическо управление, като например изход на PLC, управляващ разпределителни клапани, електромагнитни клапани и др. Ако предаването на управляващия сигнал се провали, ако контактът на окабеляването е лош или ако управляващият модул е неизправен, цилиндърът ще бъде „невъзможно да получава команди“.
✔ Препоръчва се да се провери дали параметрите на PLC, връзките на жгута и състоянието на сензорите са нормални.
V. Износване на уплътненията или вътрешни повреди на цилиндъра
Вътрешните уплътнения на цилиндъра (уплътнение на буталото, уплътнение на шийката) естествено се износват с времето при употреба. След като остареят или се повредят, възниква вътрешна теч, която води до недостатъчна сила на цилиндъра или дори до невъзможност за работа.
Освен това механични повреди като огнати шийки, драскотини по вътрешната стена на цилиндровата тръба и заклинване на буталото също могат да доведат до отказ на цилиндъра.
�� Особено проблемите с уплътненията са една от най-честите причини за повреди на хидравлични цилиндри.
6. Запушване на обратния маслен тръбопровод или прекомерно съпротивление в контура за връщане
Дори системата да има налягане, ако контурът за връщане на маслото към цилиндъра е блокиран или съпротивлението е твърде голямо, това ще ограничи нормалната работа на цилиндъра. Невъзможността за течащо масло ще доведе до неподвижност на хидравличния цилиндър.
Препоръчва се да се провери дали филтърът на обратния поток не е запушен, както и дали няма огване или компресия в тръбопровода и др.
VII. Конструктивни или монтажни фактори
След като се отстранят горепосочените причини, трябва да се имат предвид въпроси, свързани с конструкцията или монтажа на цилиндъра:
✔ Неподходящ избор на диаметър на цилиндъра, водещ до недостатъчно генериране на сила
✔ Нерационална конструкция на площта на буталото, резултираща в прекалено малка ефективна площ
✔ Неправилен ъгъл или позиция на монтаж, причиняващи прекомерно странично натоварване
Всички тези фактори могат да повлияят на нормалната работа на цилиндъра.
�� Обобщение
Това, че хидравличен цилиндър не работи, често не се дължи на единичен фактор, а на комбинация от няколко възможни проблема.
По-долу е посочен приоритетният ред за проверка на често срещаните неизправности:
Проверете дали налягането в системата е достатъчно
Проверете дали разпределителният клапан превключва нормално
Проверете маслото
EN
