Jako vykonávací komponent může nefunkční hydraulický válec nejen ovlivnit mechanický pohyb, ale také způsobit výpadek zařízení a negativně ovlivnit výrobní efektivitu. Na základě letité zkušenosti s hydraulickými systémy systematicky analyzujeme běžné příčiny poruch, abychom vám pomohli rychle lokalizovat a odstranit závady.
I. Nedostatečný tlak oleje z hydraulického čerpadla
Hydraulické čerpadlo je zdrojem energie celého systému, které přeměňuje mechanickou energii na hydraulickou a tím pohání pohyb válce. Pokud čerpadlo nedodává dostatečný tlak a průtok, válec nebude schopen vyvinout dostatečnou sílu, bude se pohybovat pomalu, nebo se vůbec nepohne.
�� Příčiny tohoto stavu zahrnují: opotřebení tělesa čerpadla, silné vnitřní úniky, špatné nasávání oleje čerpadlem nebo problémy s kvalitou oleje.
2. Zaseknutí nebo poškození škrticího ventilu vedoucí k nesprávnému přepínání olejového okruhu
Funkce škrticího ventilu spočívá v řízení toku oleje do válce. Pokud se těleso ventilu zasekne, drážka je ucpaná nečistotami, těsnění stárne nebo dokonce selže elektromagnetická cívka, válec nepřijme správný signál olejového okruhu a proto nemůže provést pohyb.
⚠️ Tento typ problému je na místě nejčastější. Například zaseknutí tělesa ventilu nebo vnitřní únik způsobí, že systém zdánlivě má tlak, ale válec zůstává nehybný.
III. Kontaminace systému vzduchem nebo hydraulickým kapalinou
Když do hydraulického systému pronikne vzduch, protože vzduch je stlačitelné médium, způsobuje ve systému tzv. 'měkký pedál': pomalé budování tlaku, nestabilní chod válce a dokonce nedostatečná tvorba tahu.
Současně může kontaminace hydraulické kapaliny (například vlhkostí, částečkami) poškodit těsnění, poškrábat vnitřní stěnu válce a bránit hladkému toku olejových okruhů.
�� Údržba klíčové body : Je nutné odvzdušnit systém a zajistit, že hydraulická kapalina je čistá a splňuje požadované specifikace.
IV. Poruchy elektrického řídicího systému
Moderní hydraulické systémy jsou často úzce propojeny s elektrickým řízením, například výstupem PLC pro ovládání směrových ventilů, napájením elektromagnetických ventilů atd. Pokud selže přenos řídicího signálu, je špatný kontakt ve vedení nebo je vadný řídicí modul, válec nebude „schopen přijímat pokyny“.
✔ Doporučuje se zkontrolovat, zda parametry PLC, připojení kabeláže a stav senzorů jsou normální.
V. Opotřebení těsnění nebo vnitřní poškození válce
Vnitřní těsnění válce (pístové těsnění, těsnění tyče) se s časem přirozeně opotřebovávají. Jakmile zestárnou nebo prasknou, dochází k vnitřnímu úniku, což vede k nedostatečné síle válce nebo dokonce k jeho nefunkčnosti.
Kromě toho mechanické problémy, jako je ohnutí tyčí, rýhy na vnitřní stěně válcového pláště nebo zaseknutí pístu, mohou také způsobit „poruchu“ válce.
�� Obzvlášť problémy s těsněními patří mezi nejčastější příčiny poruch hydraulických válců.
6. Ucpání zpátečné olejové trubky nebo nadměrný odpor ve zpátečním okruhu
I když systém má tlak, pokud je zpáteční okruh olejového válce ucpaný nebo má příliš velký odpor, omezuje to normální provoz olejového válce. Nedostatek toku hydraulického oleje způsobí, že se hydraulický válec nebude moci pohybovat.
Doporučuje se zkontrolovat, zda není zpáteční olejový filtr ucpán, zda v potrubí nedochází k ohybu nebo stlačení atd.
VII. Konstrukční nebo instalační faktory
Po vyloučení výše uvedených příčin zvažte problémy související s konstrukcí nebo instalací válce:
✔ Nevhodný výběr průměru válce, který vede k nedostatečnému generování síly
✔ Neosvědčený návrh plochy pístu, jehož výsledkem je nadměrně malá účinná plocha
✔ Nesprávný úhel nebo poloha instalace, způsobující nadměrné boční zatížení
Všechny tyto faktory mohou ovlivnit normální provoz válce.
�� Shrnutí
Hydraulický válec nefunguje často ne kvůli jedinému faktoru, ale spíše kombinaci několika možných problémů.
Níže je uvedeno pořadí priority pro kontrolu běžných závad:
Zkontrolujte, zda je tlak v systému dostatečný
Zkontrolujte, zda se řídící šoupátkový ventil přepíná správně
Zkontrolujte olej
EN