Као извршна компонента, када хидраулички цилиндр не ради, то не само да утиче на механичку акцију, већ може изазвати и искључивање опреме и утицати на ефикасност производње. На основу годинама искуства у хидрауличким системима, систематски ћемо анализирати уобичајене узроке како бисмо вам помогли да брзо пронађете и решите проблеме.
I. Недостатак снаге залиха уља хидрауличке пумпе
Хидрауличка пумпа је извор енергије целог система, одговорна за претварање механичке енергије у хидрауличку енергију за покретање цилиндра. Ако су притисак и ток који изводи хидрауличка пумпа недовољни, цилиндр неће моћи да генерише довољну снагу, да се померава споро или чак да остане стационаран.
�� Узроци ове ситуације укључују: зношење куповине пумпе, озбиљне унутрашње цурења, лоше засјечење уља из пумпе или лоше проблеме са квалитетом уља.
2. Уколико је потребно. Утврђеност или оштећење насодног контролног вентила које доводи до неправилног прекида уљевог кола
Функција усмерног контролног вентила је да контролише проток уља у цилиндр. Ако се катуљ залепне, ако се црева блокира загађивачима, ако се запечатак старе или чак ако се пропадне електромагнетна намотачка, цилиндр неће примити прави сигнал о ољевом кругу и стога неће моћи да врши акције.
⚠️ Ова врста проблема је најчешћа на месту. На пример, линка залепљење или унутрашње цурење ће довести до тога да систем изгледа да има притисак, али цилиндр остаје стационаран.
III. Уговор Загађење система ваздухом или хидрауличном течношћу
Када ваздух уђе у хидраулични систем, пошто је ваздух компресибилан медијум, он изазива феномен "меке педале" у систему: споро повећање притиска, нестабилно функционисање цилиндра, па чак и недовољну генерацију погон.
Истовремено, контаминација хидрауличним течностима (као што су влага, честице) може оштетити пломбе, огребати унутрашњи зид цилиндра и ометати глатки проток петролних кола.
�� Одржавање 要点: ваздух мора бити очишћен, а хидраулична течност мора бити чиста и задовољити захтеве спецификације.
ИВ. Неисправности електричног система за управљање
Модерни хидраулични системи су често уско интегрисани са електричном контролом, као што су ПЛЦ излаз који контролише насочне вентили, снагу соленоидног вентила итд. Ако пренос контролног сигнала не успе, контакт жица није добар или је модул за контролу неисправан,
✔ Препоручује се да се провери да ли су ПЛЦ параметри, везе појаса и статус сензора нормални.
V. Одржавање печати или унутрашња оштећења цилиндра
Унутрашње запечатање цилиндра (печат пистона, запечатање штапа) ће се природно носити током времена коришћења. Када старе или се сломе, настаје унутрашње цурење, што доводи до недовољне снаге цилиндра или чак неуспеха у раду.
Поред тога, механички проблеми као што су савијане шипке, гребежи на унутрашњем зиду цилиндра и заглављање клизма такође могу довести до "промаши" цилиндра.
�� Посебно су проблеми са пломбама један од најчешћих узрока неуспјеха хидрауличких цилиндра.
6. Уколико је потребно. Затицање повратне уље или прекомерни отпор у повратном колоби
Чак и ако систем има притисак, ако је повратни коло цилиндра уља блокиран или је отпор превише велики, то ће ограничити нормалан рад цилиндра уља. Немогућност проток хидрауличког уља ће довести до тога да хидраулички цилиндр не може да се креће.
Препоручује се да се провери да ли је филтер за повратак уља заткнут, да ли постоји било какво савијање или компресија у цевиру итд.
VII. Фактори пројектовања или инсталације
Након што искључите горе наведене узроке, размотрите питања која се односе на дизајн или инсталацију цилиндра:
✔ Неприкладан избор цилиндрског дужњака који доводи до недовољне генерације снаге
✔ Неразумна конструкција површине клизма која резултира прекомерно малом ефикасној површини
✔ Неисправни угао инсталације или позиционирање који узрокује прекомерно бочно оптерећење
Сви ови фактори могу утицати на нормално функционисање цилиндра.
�� Резюме
Хидраулични цилиндр који не ради често није узрокован једним фактором, већ комбинацијом више могућих проблема.
Следећи је редослед приоритета за проверу уобичајених грешака:
Проверите да ли је системски притисак довољан
Проверите да ли се насочни контролни вентил нормално прекида
Проверите уље.
EN