Como componente de ejecución, una vez que el cilindro hidráulico deja de funcionar, no solo afecta al movimiento mecánico, sino que también puede provocar la parada del equipo y afectar la eficiencia de producción. Con base en años de experiencia en sistemas hidráulicos, analizaremos sistemáticamente las causas comunes para ayudarle a localizar y solucionar rápidamente las fallas.
I. Potencia insuficiente de suministro de aceite de la bomba hidráulica
La bomba hidráulica es la fuente de energía de todo el sistema, encargada de convertir la energía mecánica en energía hidráulica para impulsar el movimiento del cilindro. Si la presión y el caudal suministrados por la bomba hidráulica son insuficientes, el cilindro no podrá generar un empuje suficiente, se moverá lentamente o incluso permanecerá inmóvil.
�� Las causas de esta situación incluyen: desgaste del cuerpo de la bomba, fugas internas severas, mala succión de aceite de la bomba o problemas relacionados con la calidad del aceite.
2. Atrancamiento o daño de la válvula de control direccional que provoca el cambio incorrecto del circuito de aceite
La función de la válvula de control direccional es controlar el flujo de aceite hacia el cilindro. Si el vástago se atasca, la ranura está bloqueada por contaminantes, la junta selladora envejece o incluso la bobina electromagnética falla, el cilindro no recibirá la señal correcta del circuito de aceite y, por lo tanto, no podrá realizar movimientos.
⚠️ Este tipo de problema es el más común en el sitio. Por ejemplo, el atrancamiento del vástago o las fugas internas harán que el sistema parezca tener presión pero el cilindro permanezca inmóvil.
III. Contaminación del sistema con aire o fluido hidráulico
Cuando el aire entra al sistema hidráulico, dado que el aire es un medio compresible, se produce el fenómeno de 'pedal blando' en el sistema: acumulación lenta de presión, funcionamiento inestable del cilindro e incluso generación insuficiente de empuje.
Al mismo tiempo, la contaminación del fluido hidráulico (como humedad, partículas) puede dañar las juntas, rayar la pared interna del cilindro e impedir el flujo suave de los circuitos de aceite.
�� Mantenimiento puntos clave : Se debe purgar el aire, y el fluido hidráulico debe estar limpio y cumplir con los requisitos de especificación.
IV. Fallos del Sistema de Control Eléctrico
Los sistemas hidráulicos modernos suelen integrarse estrechamente con el control eléctrico, como la salida del PLC que controla las válvulas direccionales, la alimentación de las válvulas solenoides, etc. Si falla la transmisión de la señal de control, el contacto del cableado es deficiente o el módulo de control está defectuoso, el cilindro estará 'incapaz de recibir instrucciones'.
✔ Se recomienda verificar si los parámetros del PLC, las conexiones del arnés y el estado de los sensores son normales.
V. Desgaste de las Juntas o Daños Internos del Cilindro
Las juntas internas del cilindro (junta del pistón, junta del vástago) se desgastarán naturalmente con el tiempo debido al uso. Una vez que envejezcan o se rompan, se produce una fuga interna, lo que provoca una fuerza insuficiente en el cilindro o incluso la imposibilidad de funcionamiento.
Además, problemas mecánicos como vástagos doblados, arañazos en la pared interna del tubo del cilindro y agarrotamiento del pistón también pueden hacer que el cilindro 'falle'.
�� En particular, los problemas de las juntas son una de las causas más comunes de fallos en cilindros hidráulicos.
6. Obstrucción de la línea de retorno de aceite o resistencia excesiva en el circuito de retorno
Aunque el sistema tenga presión, si el circuito de retorno del cilindro está bloqueado o la resistencia es demasiado alta, esto restringirá el funcionamiento normal del cilindro. La imposibilidad de fluir del aceite hidráulico hará que el cilindro hidráulico no pueda moverse.
Se recomienda verificar si el filtro de retorno de aceite está obstruido, si existe alguna curvatura o compresión en la tubería, etc.
VII. Factores de diseño o instalación
Después de descartar las causas anteriores, considere problemas relacionados con el diseño o la instalación del cilindro:
✔ Selección inadecuada del diámetro del cilindro que provoca una generación insuficiente de fuerza
✔ Diseño irrazonable del área del pistón que resulta en un área efectiva excesivamente pequeña
✔ Ángulo o posición de instalación incorrectos que provocan una carga lateral excesiva
Todos estos factores pueden afectar el funcionamiento normal del cilindro.
�� RESUMEN
El fallo de un cilindro hidráulico a menudo no es causado por un solo factor, sino por una combinación de múltiples problemas posibles.
A continuación se indica el orden de prioridad para verificar las fallas comunes:
Verifique si la presión del sistema es suficiente
Inspeccione si la válvula de control direccional cambia correctamente
Revisa el Aceite
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