Bir yürütme bileşeni olarak, hidrolik silindir bir kez çalışmaz hale geldiğinde sadece mekanik hareketi etkilemez, aynı zamanda ekipmanın durmasına ve üretim verimliliğini olumsuz etkileyebilir. Hidrolik sistemlerdeki yıllara dayanan deneyimimize dayanarak, arızaları hızlıca tespit etmenize ve gidermenize yardımcı olmak için yaygın nedenleri sistematik olarak analiz edeceğiz.
I. Hidrolik pompanın yetersiz yağ sağlama gücü
Hidrolik pompa, silindir hareketini sürdüren, mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye dönüştürmekten sorumlu olan tüm sistemin güç kaynağıdır. Eğer hidrolik pompanın ürettiği basınç ve debi yetersizse, silindir yeterli itme kuvveti oluşturamaz, yavaş hareket eder veya tamamen hareketsiz kalabilir.
�� Bu duruma neden olan faktörler şunlardır: pompa gövdesinin aşınması, iç kaçakların ciddi düzeyde olması, pompanın yağ emme problemleri veya yağ kalitesi ile ilgili sorunlar.
yağ devresinin yanlış şekilde yönlendirilmesine neden olan yön kontrol valfinin sıkışması veya hasar görmesi
Yön kontrol valfinin işlevi, silindire giden yağı kontrol etmektir. Eğer sürgü sıkışırsa, kanal kirleticiler tarafından tıkanırsa, conta eskirse veya hatta elektromanyetik bobin arızalanırsa, silindir doğru yağ devresi sinyalini alamaz ve bu yüzden hareket edemez.
⚠️ Bu tip bir problem sahada en çok karşılaşılan durumdur. Örneğin, sürgünün sıkışması veya iç kaçak, sistemin basınçlıymış gibi görünmesine rağmen silindirin hareketsiz kalmasına neden olur.
III. Sistemin Hava veya Hidrolik Akışkan ile Kirlenmesi
Hidrolik sisteme hava girdiğinde, hava sıkıştırılabilir bir ortam olduğundan sistemde 'yumuşak pedal' fenomenine neden olur: basıncın yavaş oluşması, silindirin kararsız çalışması ve hatta yetersiz itme kuvveti üretilmesi.
Aynı zamanda hidrolik sıvı kirliliği (nem, partiküller gibi) contaları hasarlandırabilir, silindirin iç duvarını çizerek yağ devrelerinin düzgün akışını engelleyebilir.
�� Bakım önemli Noktalar : Hava mutlaka tahliye edilmeli ve hidrolik sıvı temiz olmalı ve teknik şartnamelerde belirtilen gereksinimleri karşılamalıdır.
IV. Elektriksel Kontrol Sistemi Arızaları
Modern hidrolik sistemler genellikle elektriksel kontrol sistemleriyle yakından entegre edilmiştir ve örnek olarak PLC çıkışının yön valflerini, bobin valf gücünü kontrol etmesi verilebilir. Eğer kontrol sinyali iletimi başarısız olursa, kablolama teması kötü olursa veya kontrol modülü arızalıysa silindir 'talimat alamaz' hâle gelir.
✔ PLC parametrelerinin, kabloların bağlantılarının ve sensör durumunun normal olup olmadığını kontrol etmeniz önerilir.
V. Contaların Aşınması veya Silindir İçindeki Hasar
Silindirin iç contaları (piston contası, mil contası) doğal olarak kullanım süresince zamanla aşınır. Yaşlandıklarında veya kırıldıklarında iç kaçak meydana gelir ve bu da silindir kuvvetinin yetersiz olmasına veya hatta çalışmamasına neden olur.
Ayrıca, bükülmüş miller, silindir gövdesinin iç duvarındaki çizikler ve piston sıkışması gibi mekanik sorunlar da silindirin 'arızalanmasına' neden olabilir.
�� Özellikle contalarla ilgili problemler, hidrolik silindir arızalarının en yaygın nedenlerinden biridir.
6. Geri dönüş yağ hattının tıkanması veya geri dönüş devresinde aşırı direnç
Sistemde basınç olsa bile, eğer silindirin geri dönüş devresi tıkalıysa veya direnç çok büyükse, bunun normal çalışması engellenir. Hidrolik yağın akmaması, hidrolik silindirin hareket edememesine neden olur.
Geri dönüş yağı filtresinin tıkalı olup olmadığını, borularda bükülme veya sıkışma olup olmadığını kontrol etmeniz önerilir.
VII. Tasarım veya Montaj Faktörleri
Yukarıdaki nedenler dışlanınca, silindir tasarımına veya montajına ilişkin sorunları göz önünde bulundurun:
✔ Yetersiz kuvvet üretimiyle sonuçlanan uygun olmayan silindir çapı seçimi
✔ Etkin alanın aşırı küçük olmasına neden olan makul olmayan piston alanı tasarımı
✔ Aşırı yanal yük oluşturarak silindire zarar veren yanlış montaj açısı veya konumu
Bu faktörlerin hepsi silindirin normal çalışmasını etkileyebilir.
�� ÖZET
Bir hidrolik silindirin çalışmaması genellikle tek bir faktörden değil, birden fazla olası sorunun birleşiminden kaynaklanır.
Aşağıda, yaygın arızaların kontrol edilme öncelik sırası verilmiştir:
Sistem basıncının yeterli olup olmadığını kontrol edin
Yön kontrol valfinin normal şekilde anahtarlayıp anahtarlamadığını denetleyin
Yağını Kontrol Et
EN
