EN
Som udførende komponent i hydrauliske systemer er hydraulikmotorer nøglekomponenter, der omdanner tryk og flow til mekanisk outputkraft og hastighed.
Under drift af hydrauliske systemer er en passende temperaturstigning et normalt fænomen, men når hydraulikmotorens k housing overophedes markant, påvirker det ikke kun ydeevnen, men kan også føre til olieoxidation, ældning af tætninger, nedsat systemeffektivitet eller endda tidlig skade. Derfor er en præcis analyse af rodårsagen til opvarmning af hydraulikmotorer en vigtig forudsætning for at sikre stabile og effektive drifthold.
1、 Hydraulikoliefaktor: påvirker direkte temperatur og smøreperformance
1. Forkert viskositet af hydraulikolie fører til en stigning i strømningsmodstand og friktionsvarme. Viskositeten af hydraulikolie bestemmer direkte oliens fluiditet og smoreffektivitet i systemet. Når viskositeten er for høj, hæmmes oliens strømning, hvilket øger tabet pga. strømningsmodstand og genererer mere varme; hvis viskositeten er for lav, er det vanskeligt at danne en stabil oliefilm, hvilket fører til øget direkte metalmodstand mellem komponenter og forårsager overophedning. Derfor er korrekt valg af ISO-viskositetsklasse for hydraulikolie samt justering efter de lokale temperaturforhold en vigtig foranstaltning til at kontrollere temperaturstigning. 2. Forurenet hydraulikolie (urenheder, fugt, bobler) fører til øget friktion. Forurenet hydraulikolie er en af de almindelige årsager til systemoverophedning. Faste partikler, fugt eller luft i olien kan mindske oliens smeevne, øge lokal strømningsmodstand og skabe varmepunkter. For eksempel danner luft i olien kavitationsbobler, som brister ved højt tryk og genererer højenergetiske stød samt mængder af varme.
Forbedringsforanstaltninger:
Udskift filterelementet regelmæssigt, og overvåg oliens renhed;
Undgå luftlækage fra oliens sugport;
Sørg for, at brændstoftanken har god tætningsydelse.
2、 Systemets driftsparametre og trykfaktorer: For højt systemtryk medfører energitab, som omdannes til varme i hydrauliske systemer. Hvis trykindstillingen fortsat overstiger det konstruerede tolerancerum for den hydrauliske motor, vil der opstå overdrevent energitab, som til sidst omdannes til varme og forårsager stigende temperatur i motoren og olien. For højt systemtryk kan også øge interne lækager, hvilket forværres slid og varmeudvikling.
Optimeringsforslag: Justér systemtrykket i henhold til fabrikantens specifikationer; Kontrollér, om sikkerhedsventilen og overløbsventilen fungerer korrekt.
4. For højt returtryk fører til øget modstand ved olieafledning og opvarmning
Overmåde modstand i retur-olieledningen kan skabe bagtryk, hvilket gør det vanskeligt for olien at løbe tilbage til tanken, øger belastningen på motorens indre cirkulation og genererer mere varme. Dette problem er særlig udtalt, når diameteren på returledningen er for lille, der er for mange bøjninger, eller filterelementet er tilstoppet.
Modforanstaltning:
Sørg for, at retur-oliekanalen er fri for forhindringer;
Juster ledningsudformningen eller indstillingerne på trykafbryderen.
3、 Mekanisk slitage og indvendige komponentfaktorer 5 Slid på indvendige komponenter i motoren forårsager øget friktion og varme. Efterhånden som udstyret fungerer, kan slid på indvendige komponenter såsom fordelingsplade, lejer og glideklodser i hydrauliske motorer føre til ændringer i spillerum og dårlig smøring. Denne indvendige friktion reducerer ikke kun effektiviteten, men genererer også ekstra varme. Når slitage er alvorligt, vil en stigning i indvendigt utætheder yderligere mindske energiudnyttelseseffektiviteten.
Anbefalet vedligeholdelse: Kontroller regelmæssigt for slid; udskift ældrede eller slidte komponenter; sikr at olien er ren for at reducere slid.
6. Mekanisk friktion forårsaget af monteringsfejl
Forkert montering, såsom for høje radiale eller aksiale belastninger, eller ukorrekt justerede aksler, kan forårsage ekstra mekanisk friktion mellem motorlejer og transmissiondele, hvilket resulterer i en stigning af temperaturen i motorhuset og olien.
Metode til fejlfinding:
Tjek nøjagtigheden af installationskoordinationen;
Ret installationsafvigelser;
Reducer laterallast.
4、 Utilstrækkelig kølingsmiljø og systemdesign 7 Høj omgivelsestemperatur eller dårlig ventilation kan påvirke varmeafledningen. Når der opereres i et lukket eller varmt miljø, vil hydrauliksystemets varmeafledningsevne markant aftage, og eksterne varmekilder vil kombinere sig med internt genereret varme, hvilket gør det vanskeligt effektivt at frigive oljens temperatur. Især når der mangler god ventilation.
Forbedringsforanstaltninger: Optimer ventilationen i arbejdsområdet; Installer ventilatorer eller supplerende køleanordninger.
8. Utilstrækkelig kapacitet i kølesystemet fører til varmeophobning
Unødig design eller dårlig vedligeholdelse af varmeafledningsanordninger såsom brændstoftanke, oliekølere og køleventilatorer kan forhindre, at varme afgives fra systemet til tiden, hvilket resulterer i temperaturakkumulering. Utilstrækkelig varmeafledningseffektivitet er en af de almindelige temperaturproblemer i hydrauliske systemer.
Forslag:
Tjek regelmæssigt, om køleanlægget er blokeret;
Rengør radiatoroverfladen;
Installer køleudstyr med større varmeafledningskapacitet i systemer med høj belastning.
5、 Andre ofte oversete opvarmningsfaktorer 9 Utilstrækkeligt olie niveau fører til utilstrækkelig varmeafledning og smøring. Et lavt olieniveau i tanken kan reducere oliens varmeafledningsareal og kan også medføre sugning, kavitation og øget friktion, hvilket resulterer i unormal temperaturstigning.
10. Uoverensstemmelse mellem flowhastighed og motor fører til turbulens og trykfald. Ukorrekt dimensionering af olie-flowhastighed kan forårsage lokalt trykfald og turbulens, hvilket resulterer i yderligere varmeudvikling. Urational styring af strømning kan også omdanne tryktab til varme.
For at nøjagtigt finde årsagen til overophedning af hydraulikmotoren anbefales det at følge nedenstående trin for systemdiagnose: tjek oliestatus og oliens specifikationer
Inklusive olies viskositet, renhed samt forekomst af fugt eller bobler. Overvågning af systemets driftsparametre
Registrer tryk, modtryk og flowværdier, og sammenlign dem med udstyrets dimensionsværdier. Vurder ydeevnen for kølesystemet
Tjek tankens design, køleudstyr og ventilationforhold. Mekanisk komponentinspektion
Tjek motorens interne slid og monteringsnøjagtighed. Kontinuerlig overvågning og vedligeholdelse
Udskift oljen regelmæssigt, rengør filterelementet og vedligehold køleudstyret.
Konklusion:
Overophedning af hydraulisk motorhus er en manifestation af flere faktorer og kan ikke forklares udelukkende ud fra én enkelt faktor. Rimelig valg af olie, rationel design af rørledninger og tryk, regelmæssig vedligeholdelse samt gode varmeafledningsforhold er nøglerne til at reducere opvarmning af den hydrauliske motor, forbedre systemets pålidelighed og forlænge levetiden. Ved at kombinere data fra stedet med systematisk fejlfinding kan man effektivt identificere og løse overophedningsproblemer og derved forbedre udstyrets samlede effektivitet og stabilitet.