EN
Hidrolik sistemlerde yürütme elemanı olarak hidrolik motorlar, basınç ve debiyi mekanik çıkış kuvvetine ve hıza dönüştüren ana bileşenlerdir.
Hidrolik sistemlerin çalışması sırasında uygun sıcaklık artışı normal bir olgudur ancak hidrolik motor gövdesi aşırı ısındığında bu yalnızca performansı etkilemekle kalmaz aynı zamanda yağ oksidasyonuna, sızdırmazlıkların yaşlanmasına, sistem verimliliğinin düşmesine hatta erken hasarlara da yol açabilir. Bu nedenle hidrolik motorun ısınmasının kök nedenini doğru şekilde analiz etmek ekipmanın kararlı ve verimli çalışmasını sağlamak için önemli bir ön koşuldur.
1、 Hidrolik yağ faktörü: doğrudan sıcaklık ve yağlama performansını etkiler
1. Birinci sınıf. Hidrolik yağın uygunsuz viskozluğu akış direncinin ve sürtünme ısısının artmasına neden olur. Hidrolik yağın viskozluğu, sistemdeki yağın akışkanlığını ve yağlama verimliliğini doğrudan belirler. Viskositesi çok yüksek olduğunda, yağın akışı engellenir, akış direnci kaybını arttırır ve daha fazla ısı üretir; Viskositesi çok düşükse, sabit bir yağ filmi oluşturmak zordur, bu da bileşenler arasındaki doğrudan metal sürtünmenin artmasına ve aşırı ısınmaya neden olur. Bu nedenle, hidrolik yağın ISO viskozluk derecesini doğru bir şekilde seçmek ve onu yeraltı sıcaklık koşullarına göre ayarlamak, sıcaklık artışını kontrol etmek için önemli bir önlemdir. 2. Bir şey. Hidrolik yağ kirliliği (kirlilikler, nem, kabarcıklar) daha fazla sürtünmeye neden olur. Hidrolik yağ kirliliği, sistem aşırı ısınmasının yaygın nedenlerinden biridir. Yağla karışan katı parçacıklar, nem veya hava, yağın yağlanmasını azaltabilir, yerel akış direncini artırabilir ve yüksek sıcaklık noktaları oluşturabilir. Örneğin, yağla karışık hava yüksek basınçta yırtılan ve yüksek enerji çarpması ve büyük miktarda ısı üreten kavitasyon kabarcıkları oluşturur.
Geliştirme tedbirleri:
Filtre elemanını düzenli olarak değiştirin ve yağın temizliğini kontrol edin.
Yağ emici portundan hava sızdırılmasının önlenmesi;
Kontrol yakıt tankının iyi bir mühürleme performansı var.
2、 Sistem çalışma parametreleri ve basınç faktörleri 3 Aşırı sistem basıncı hidrolik sistemlerde enerji kaybının ısıya dönüştürülmesine neden olur. Basınç ayarları hidrolik motorun tasarlanmış tolerans aralığını aşmaya devam ederse, aşırı enerji kaybı meydana gelir, bu da sonunda ısıya dönüşür ve motorun ve yağın sıcaklığının yükselmesine neden olur. Sistem basıncı aşırı ise iç sızıntıları da artırabilir, aşınmayı ve ısı üretimini daha da kötüleştirebilir.
Optimize önerisi: Sistem basıncını üreticinin özelliklerine göre ayarlayın; Güvenlik valfinin ve taşma valfinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
4. Bir şey. Aşırı geri basınç, yağ geri dönüş direncini ve ısıtmasını arttırır
Dönüş petrol borusundaki aşırı direnç, geri basınç yaratabilir, bu da yağın tankın içine sorunsuz bir şekilde geri dönmesini zorlaştırır, motorun iç dolaşım yükünü artırır ve daha fazla ısı üretir. Bu sorun, dönüş borusunun çapı çok küçük, çok fazla bükülme veya filtre elemanı tıkanık olduğunda özellikle belirgindir.
Karşı önlem:
Dönüş yağı kanalının engellenmediğinden emin olun.
Boru hattı tasarımını veya basınç indirim valf ayarlarını ayarlayın.
3、 Mekanik aşınma ve iç bileşen faktörleri 5 Motorun iç bileşenlerinin aşınması sürtünmenin ve ısının artmasına neden olur. Ekipman çalışırken, hidrolik motorlarda dağıtım plağı, rulman ve kaydırma ayakkabıları gibi iç bileşenlerin aşınması boşlukta değişikliklere ve zayıf yağlamaya neden olabilir. Bu iç sürtünme sadece verimliliği azaltmakla kalmaz aynı zamanda ek ısı üretir. Kullanım şiddetli olduğunda, iç sızıntı artışı enerji kullanım verimliliğini daha da azaltacaktır.
Önerilen bakım: Sürekli aşınma ve yıpranma kontrol edin; Yaşlı veya yıpranmış parçaları değiştirin; yıpranmayı azaltmak için yağın temiz olduğundan emin olun.
6. Montaj hatalarından kaynaklanan mekanik sürtünme
Aşırı radyal veya eksenel yükler veya yanlış hizalı şaftlar gibi yanlış montaj, motor rulmanları ve şanzıman parçaları arasında ek mekanik sürtünmeye neden olabilir ve bu da motor korpusunun ve yağın sıcaklığının artmasına neden olabilir.
Hata giderme yöntemi:
Kurulum koordinasyonunun doğruluğunu kontrol edin.
Düzgün kurulum sapmaları;
Yan yükü azaltın.
4、 Yetersiz soğutma ortamı ve sistem tasarımı 7 Yüksek ortam sıcaklığı veya kötü havalandırma ısı dağılımını etkileyebilir. Kapalı veya yüksek sıcaklıklı bir ortamda çalışırken, hidrolik sistemin ısı dağılım kapasitesi önemli ölçüde azaldır ve dış ısı kaynakları içten ısı ile birleşiyor, bu da yağ sıcaklığını etkili bir şekilde serbest bırakmayı zorlaştırır. Özellikle de havalandırma koşulları iyi değilse.
Geliştirme önlemleri: İş alanındaki havalandırmayı optimize etmek; fanlar veya yardımcı soğutma cihazları kurmak.
8. Bir şey. Yetersiz soğutma sistemi kapasitesi ısı birikimine neden olur
Yakıt tankları, yağ soğutucuları ve soğutma fanları gibi ısı dağılma cihazlarının makul olmayan tasarımı veya bakımının yetersizliği, ısıların sistemden zamanında boşaltılmasını engelleyebilir ve bu da sıcaklık birikmesine neden olabilir. Yetersiz ısı dağılım verimliliği, hidrolik sistemlerde yaygın sıcaklık sorunlarından biridir.
Bir önerim var:
Soğutucuyu sık sık kontrol edin.
Radyatörün yüzeyini temizleyin.
Yüksek yük sistemlerinde daha büyük ısı dağılım kapasitesine sahip soğutma ekipmanları kurulmalıdır.
5、 Diğer kolayca göz ardı edilen ısıtma faktörleri 9 Yetersiz yağ seviyesi yetersiz ısı dağılımı ve yağlanmaya neden olur. Tankta düşük bir yağ seviyesi, yağın ısı dağılım alanını azaltabilir ve ayrıca anormal sıcaklık artışına neden olan emmeye, kavitasyona ve artan sürtünmeye neden olabilir.
- On. Akış hızı ve motor arasındaki uyumsuzluk türbülans ve basınç düşüşüne yol açar. Yağ akış hızının yanlış tasarımı yerel basınç düşüşüne ve türbülanslara neden olabilir, bu da ek ısı üretimine neden olabilir. Akılcı olmayan bir boğma kontrolü basınç kaybını ısıya dönüştürebilir.
Hidrolik motorun aşırı ısınmasının nedenini doğru bir şekilde belirlemek için, sistem teşhisi için aşağıdaki adımları izlemek önerilir: Yağın durumunu ve yağ özelliklerini kontrol edin
Yağ viskozluğu, temizliği ve nem veya kabarcık varlığı dahil. İzleme sistemi işletim parametreleri
Basınç, ters basınç ve akış değerlerini kaydedin ve bunları ekipman tasarım değerleriyle karşılaştırın. Soğutma sisteminin performansını değerlendirin.
Yakıt tankının tasarımını, soğutma ekipmanlarını ve havalandırma koşullarını kontrol edin. Mekanik bileşen denetimi
Motorun iç aşınmasını ve kurulum doğruluğunu kontrol edin. Sürekli izleme ve bakım
Yağı düzenli olarak değiştirin, filtre elementini temizleyin ve soğutma ekipmanını bakımını yapın.
Sonuç:
Hidrolik motor gövdesinin aşırı ısınması, birden fazla faktörün bir araya gelmesiyle ortaya çıkar ve tek bir faktörle açıklanamaz. Yağın uygun seçilmesi, boru hatlarının ve basınçların mantıklı tasarımı, düzenli bakım yapılması ve iyi ısı dağılım koşulları, hidrolik motorun ısınmasını azaltmak, sistemin güvenilirliğini artırmak ve kullanım ömrünü uzatmak için kilit öneme sahiptir. Sahadaki verilerle sistem teşhis yaklaşımlarının birleştirilmesi, aşırı ısınma risklerinin etkili bir şekilde tespit edilmesini ve çözülmesini sağlar ve böylece ekipmanın genel verimliliği ve stabilitesi artırılır.