EN
Sebagai komponen pelaksana dalam sistem hidrolik, motor hidrolik merupakan komponen kunci yang mengubah tekanan dan aliran menjadi gaya dan kecepatan keluaran mekanis.
Dalam operasi sistem hidrolik, kenaikan suhu yang wajar merupakan fenomena normal, tetapi ketika rumah motor hidrolik terlalu panas, hal ini tidak hanya memengaruhi kinerja, tetapi juga dapat menyebabkan oksidasi oli, penuaan segel, penurunan efisiensi sistem, atau bahkan kerusakan dini. Oleh karena itu, menganalisis secara akurat penyebab utama pemanasan motor hidrolik merupakan prasyarat penting untuk memastikan operasi peralatan yang stabil dan efisien.
1、 Faktor oli hidrolik: secara langsung memengaruhi suhu dan kinerja pelumasan
1. Viskositas oli hidrolik yang tidak tepat menyebabkan peningkatan hambatan alir dan panas gesekan. Viskositas oli hidrolik secara langsung menentukan kemampuan aliran dan efisiensi pelumasan oli di dalam sistem. Ketika viskositas terlalu tinggi, aliran oli terhambat, meningkatkan kehilangan akibat hambatan alir serta menghasilkan lebih banyak panas; jika viskositas terlalu rendah, sulit membentuk lapisan oli yang stabil, sehingga menyebabkan peningkatan gesekan logam langsung antar komponen dan memicu panas berlebih. Oleh karena itu, pemilihan kelas viskositas ISO oli hidrolik secara tepat serta penyesuaian berdasarkan kondisi suhu di lokasi merupakan langkah penting untuk mengendalikan kenaikan suhu. 2. Kontaminasi oli hidrolik (kotoran padat, uap air, gelembung) menyebabkan peningkatan gesekan. Kontaminasi oli hidrolik adalah salah satu penyebab umum terjadinya pemanasan berlebih pada sistem. Partikel padat, uap air, atau udara yang bercampur dengan oli dapat mengurangi sifat pelumas oli, meningkatkan hambatan alir lokal, serta menciptakan titik-titik suhu tinggi. Sebagai contoh, udara yang bercampur dengan oli membentuk gelembung kavitasi, yang pecah pada tekanan tinggi dan menghasilkan benturan berenergi tinggi serta sejumlah besar panas.
Langkah-langkah perbaikan:
Mengganti elemen filter secara teratur dan memantau kebersihan minyak;
Hindari kebocoran udara dari port hisap minyak;
Tangki bahan bakar kontrol memiliki kinerja penyegelan yang baik.
2、 Parameter operasi sistem dan faktor tekanan 3 Tekanan sistem yang berlebihan menyebabkan kehilangan energi diubah menjadi panas dalam sistem hidrolik. Jika pengaturan tekanan terus melebihi kisaran toleransi yang dirancang dari motor hidrolik, akan terjadi kehilangan energi yang berlebihan, yang pada akhirnya akan diubah menjadi panas, menyebabkan suhu motor dan minyak naik. Tekanan sistem yang berlebihan juga dapat meningkatkan kebocoran internal, memperburuk keausan dan pembentukan panas.
Saran optimalisasi: Sesuaikan tekanan sistem sesuai dengan spesifikasi pabrikan; Periksa apakah katup keselamatan dan katup lebihan bekerja dengan benar.
4. Tekanan balik yang berlebihan menyebabkan peningkatan resistensi dan pemanasan minyak kembali
Resistensi yang berlebihan dalam pipa minyak pengembalian dapat menciptakan tekanan balik, sehingga sulit bagi minyak untuk kembali ke tangki dengan lancar, meningkatkan beban sirkulasi internal mesin dan menghasilkan lebih banyak panas. Masalah ini terutama menonjol ketika diameter pipa pengembalian terlalu kecil, ada terlalu banyak tikungan, atau elemen filter tersumbat.
Langkah Balas:
Memastikan bahwa saluran minyak pengembalian tidak terhalang;
Sesuaikan desain pipa atau pengaturan katup tekanan.
3、 Pakaiannya yang lebih besar dan faktor komponen internal 5 Pakaiannya komponen internal motor menyebabkan peningkatan gesekan dan panas. Saat peralatan beroperasi, keausan komponen internal seperti lempeng distribusi, bantalan, dan sepatu geser di motor hidrolik dapat menyebabkan perubahan celah dan pelumasan yang buruk. Goresan internal ini tidak hanya mengurangi efisiensi tetapi juga menghasilkan panas tambahan. Ketika keausan parah, peningkatan kebocoran internal akan lebih mengurangi efisiensi pemanfaatan energi.
Saran pemeliharaan: Periksa secara teratur apakah ada keausan; ganti komponen yang sudah tua atau usang; pastikan minyak bersih untuk mengurangi keausan.
6. gesekan mekanis yang disebabkan oleh kesalahan instalasi
Pemasangan yang tidak benar, seperti beban radial atau aksial yang berlebihan, atau poros yang tidak selaras, dapat menyebabkan gesekan mekanis tambahan antara bantalan motor dan bagian transmisi, yang mengakibatkan peningkatan suhu rumah motor dan minyak.
Metode pemecahan masalah:
Periksa akurasi koordinasi instalasi;
Penyimpangan instalasi yang benar;
Kurangi beban lateral.
4、 Lingkungan pendingin yang tidak memadai dan desain sistem 7 Suhu lingkungan yang tinggi atau ventilasi yang buruk dapat mempengaruhi disipasi panas. Ketika beroperasi di lingkungan tertutup atau suhu tinggi, kapasitas disipasi panas sistem hidrolik akan berkurang secara signifikan, dan sumber panas eksternal akan bergabung dengan panas yang dihasilkan secara internal, sehingga sulit untuk secara efektif melepaskan suhu minyak. Terutama jika tidak ada ventilasi yang baik.
Langkah-langkah perbaikan: Optimalkan ventilasi di area kerja; Pasang kipas angin atau perangkat pendingin tambahan.
8. Kapasitas sistem pendingin yang tidak cukup menyebabkan akumulasi panas
Desain yang tidak masuk akal atau pemeliharaan yang buruk dari perangkat disipasi panas seperti tangki bahan bakar, pendingin minyak, dan kipas pendingin dapat mencegah panas keluar dari sistem tepat waktu, sehingga akumulasi suhu. Efisiensi disipasi panas yang tidak cukup adalah salah satu masalah suhu umum dalam sistem hidrolik.
Saran:
Periksa secara teratur apakah pendingin terblokir;
Bersihkan permukaan radiator;
Menginstal peralatan pendingin dengan kapasitas disipasi panas yang lebih besar di sistem beban tinggi.
5、 Faktor pemanasan lain yang mudah diabaikan 9 Tingkat minyak yang tidak cukup menyebabkan disipasi panas dan pelumasan yang tidak cukup. Tingkat minyak yang rendah di tangki dapat mengurangi area disipasi panas minyak, dan juga dapat menyebabkan hisap, kavitasi, dan peningkatan gesekan, yang mengakibatkan kenaikan suhu yang tidak normal.
- 10 orang. Ketidaksesuaian antara arus dan motor menyebabkan turbulensi dan penurunan tekanan. Desain aliran minyak yang tidak tepat dapat menyebabkan penurunan tekanan lokal dan turbulensi, menghasilkan panas tambahan. Kontrol throttling yang tidak wajar juga dapat mengubah kehilangan tekanan menjadi panas.
Untuk dengan tepat menemukan penyebab overheating motor hidrolik, disarankan untuk mengikuti langkah-langkah berikut untuk diagnosis sistem: periksa status minyak dan spesifikasi minyak
Termasuk viskositas minyak, kebersihan, dan adanya kelembaban atau gelembung. Parameter operasi sistem pemantauan
Catat nilai tekanan, tekanan balik, dan aliran, dan bandingkan dengan nilai desain peralatan. Evaluasi kinerja sistem pendingin
Periksa desain tangki bahan bakar, peralatan pendingin, dan kondisi ventilasi. Pemeriksaan komponen mekanik
Periksa keausan internal dan akurasi pemasangan motor. Pemantauan dan pemeliharaan terus menerus
Tukarlah minyak secara teratur, bersihkan elemen filter, dan jaga peralatan pendingin.
Kesimpulan:
Pemanasan rumah mesin hidrolik adalah manifestasi dari beberapa faktor, dan tidak dapat dijelaskan hanya dengan satu faktor. Pilihan minyak yang wajar, desain pipa dan tekanan yang rasional, pemeliharaan yang teratur, dan kondisi disipasi panas yang baik adalah kunci untuk mengurangi pemanasan mesin hidrolik, meningkatkan keandalan sistem, dan memperpanjang umur layanan. Dengan menggabungkan data di tempat dengan ide-ide diagnostik sistem, dimungkinkan untuk secara efektif mengidentifikasi dan memecahkan bahaya overheating, dan meningkatkan efisiensi dan stabilitas keseluruhan peralatan.