Jining Jinjia Hydraulic Co., Ltd.

Vad är anledningen till uppvärmning av hydraulmotorns kåpa?

2025-12-23 14:11:03
Vad är anledningen till uppvärmning av hydraulmotorns kåpa?

Som verkställande komponent i hydraulsystem är hydraulmotorer nyckelkomponenter som omvandlar tryck och flöde till mekanisk utsatt kraft och hastighet.

I driften av hydraulsystem är en lämplig temperaturhöjning ett normalt fenomen, men när hydraulmotorhuset överhettas i hög grad påverkar det inte bara prestandan, utan kan även leda till oxidation av oljan, åldrande av tätningsdelar, minskad systemeffektivitet eller till och med förtida skador. Därför är en noggrann analys av rotorsaken till uppvärmning av hydraulmotorer en viktig förutsättning för att säkerställa stabila och effektiva driftförhållanden för utrustningen.

 

1Hydrauloljefaktor: påverkar direkt temperatur och smörjprestanda

1. Felaktig viskositet i hydraulolja leder till ökad flödesmotstånd och friktionsvärme. Viskositeten i hydrauloljan avgör direkt oljans fluiditet och smörjverkan i systemet. När viskositeten är för hög, hindras oljans flöde, vilket ökar förlusterna på grund av flödesmotstånd och genererar mer värme; om viskositeten är för låg är det svårt att bilda en stabil oljefilm, vilket leder till ökad direkt metallfriktion mellan komponenter och orsakar överhettning. Därför är korrekt val av ISO-viskositetsklass för hydraulolja och anpassning utifrån de lokala temperaturförhållandena en viktig åtgärd för att kontrollera temperaturstegring. 2. Förorening av hydraulolja (smuts, fukt, luftbubblor) leder till ökad friktion. Förorening av hydraulolja är en vanlig orsak till överhettning i systemet. Hårda partiklar, fukt eller luft som kommer in i oljan kan minska dess smörjverkan, öka lokalt flödesmotstånd och generera heta punkter. Till exempel bildas kavitationsbubblor när luft blandas med olja, vilka spricker vid högt tryck och genererar energirika stötar och stora mängder värme.

 

Förbättringsåtgärder:

 

Byt regelbundet filterelementet och övervaka oljans renlighet;

 

Undvik luftläckage från oljeinsugningsporten;

 

Kontrollera att bränsletanken har god tätningsförmåga.

 

2Systemets driftparametrar och tryckfaktorer 3 Överdrivet systemtryck leder till energiförluster som omvandlas till värme i hydraulsystem. Om tryckinställningen hela tiden överskrider det konstruerade toleransområdet för den hydrauliska motorn uppstår överdrivna energiförluster, vilket slutligen omvandlas till värme och orsakar stigande temperatur i motorn och oljan. Överdrivet systemtryck kan också öka interna läckage, vilket förvärrar slitage och värmeutveckling.

Optimeringsförslag: Justera systemtrycket enligt tillverkarens specifikationer; Kontrollera om säkerhetsventilen och överflödsventilen fungerar korrekt.

 

4. Överdrivt returtryck leder till ökad motståndskraft vid oljeretur och uppvärmning

Överdriven motstånd i returledningen för olja kan skapa mottryck, vilket gör det svårt för oljan att återvända smidigt till tanken, ökar belastningen på motors interna cirkulation och genererar mer värme. Detta problem är särskilt framträdande när diametern på returledningen är för liten, det finns för många böjar eller filterelementet är igensatt.

 

Motåtgärd:

 

Se till att oljans returkanal är obstruerad;

 

Justera ledningsutformning eller inställningar för trycklindringventilen.

 

3Mekanisk nötning och interna komponentfaktorer 5 Nötningen av interna komponenter i motorn orsakar ökad friktion och värme. När utrustningen är i drift kan nötning av interna komponenter, såsom fördelningsplatta, lagringar och glidskor i hydraulmotorer, leda till förändringar i spel och dålig smörjning. Denna interna friktion minskar inte bara verkningsgraden utan genererar även extra värme. När nötningen är allvarlig kommer ökad inläckage ytterligare att sänka energiutnyttjandets effektivitet.

Rekommenderad underhållsåtgärd: Kontrollera regelbundet efter nötning; Byt ut åldrade eller slitna komponenter; Se till att oljan är ren för att minska nötning.

6. Mekanisk friktion orsakad av monteringsfel

Felaktig installation, till exempel överdrivna radiella eller axiella laster, eller feljusterade axlar, kan orsaka extra mekanisk friktion mellan motorlagringar och drivdelar, vilket resulterar i en ökning av temperaturen i motorns kåpa och oljan.

 

Felkorrektionsmetod:

 

Kontrollera installationskoordineringens noggrannhet;

 

Rätta till avvikelser i installationen;

 

Minska sidobelastning.

 

4Otillräcklig kylmiljö och systemdesign 7 Hög omgivningstemperatur eller dålig ventilation kan påverka värmeavgivningen. När systemet används i en sluten eller hett miljö minskar hydraulsystemets värmeavledningsförmåga avsevärt, och externa värmekällor kombineras med internt genererad värme, vilket gör det svårt att effektivt sänka oljtemperaturen. Särskilt vid brist på god ventilation.

Förbättringsåtgärder: Optimera ventilationen i arbetsområdet; Installera fläktar eller extra kylutrustning.

8. Otillräcklig kapacitet i kylsystemet leder till värmeackumulering

Orimlig design eller dålig underhållning av värmeavledningsanordningar såsom bränsletankar, oljekylare och kylfläktar kan förhindra att värme avges ur systemet i rätt tid, vilket leder till temperaturackumulering. Otillräcklig värmeavledningseffektivitet är en av de vanligaste temperaturproblemen i hydrauliska system.

 

Ett förslag:

 

Kontrollera regelbundet om kylaren är igenslagen;

 

Rengör radiatorns yta;

 

Installera kylutrustning med större värmeavledningskapacitet i system med hög belastning.

5Andra lätt överlookade uppvärmningsfaktorer 9 Otillräcklig oljenivå leder till otillräcklig värmeavledning och smörjning. En låg oljenivå i tanken kan minska oljans värmeavledningsyta, samt kunna orsaka sug, kavitation och ökad friktion, vilket leder till onormal temperaturökning.

10. Diskrepans mellan flödeshastighet och motor leder till turbulens och tryckfall. Felaktig design av oljeflödeshastighet kan orsaka lokalt tryckfall och turbulens, vilket resulterar i extra värmeutveckling. Orimlig strypningsreglering kan också omvandla tryckförlust till värme.

För att exakt lokalisera orsaken till överhettning av hydraulmotor rekommenderas att följande steg följs för systemdiagnostik: kontrollera oljestatus och oljespecifikationer

Inklusive oljeviskositet, renlighet samt förekomst av fukt eller luftbubblor. Övervaka systemets driftparametrar

Registrera tryck-, mottryck- och flödesvärden och jämför dem med utrustningens dimensioneringsvärden. Utvärdera kylsystemets prestanda

Kontrollera bränsletankens design, kylutrustning och ventilationssförhållanden. Mekanisk komponentinspektion

Kontrollera motors inre slitage och monteringsprecision. Kontinuerlig övervakning och underhåll

Byt regelbundet oljan, rengör filterelementet och underhåll kylutrustningen.

 

Slutsats:

Överhettning av hydraulmotorhus är en manifestation av flera faktorer och kan inte förklaras enbart av en enskild faktor. Rimlig val av olja, rationell design av rörledningar och tryck, regelbunden underhåll och goda värmeavledningsförhållanden är nyckeln till att minska uppvärmning av hydraulmotorer, förbättra systemets pålitlighet och förlänga livslängden. Genom att kombinera fältdata med systematiska diagnostiska tillvägagångssätt kan det vara möjligt att effektivt identifiera och lösa överhettningshot, samt förbättra utrustningens totala effektivitet och stabilitet.

Innehållsförteckning