EN
日常のデバイス使用において、多くの人がこのような状況に遭遇します：
装置は停止し、バルブはセンター位置に戻り、エンジンさえも停止しているのに、油圧モーターがまだゆっくりと回転しています。このとき、多くの人の最初の反応はよく ——
終わりです、モーターは壊れていますか
システムに大きな問題が発生するでしょうか？実際のところ、停止後にモーターがまだ回るかどうかを単に「正常」または「故障」というだけで判断することはできません。本当に重要なのは、回るかどうかではなく、以下の重要なポイントです：長時間回るかどうか、素早く回るかどうか、停止するかどうか、負荷があるかどうか。これらのポイントを明確に区別すれば、基本的に大きな違いがあるかどうかを判断できます。
1、 まず第一に、モーター停止後の「わずかな回転」が必ずしも故障とは限らないという結論を出しましょう。最も一般的で、正常な状態と誤って判断されやすい状況から始めます。以下の状態が見られる場合は、概ね安心して問題ありません：装置が停止した後、モーターはわずかにゆっくりと回転し、その速度は非常に低く、ほとんど「這うような」状態です。1〜3秒以内に、ドラム、プラットフォーム、走行機構のない無負荷状態でモーターは完全に停止します。冷却および加熱装置の動作が同様である場合、この現象は圧倒的多数の油圧システムにおいて正常な現象です。「停止後のわずかな回転」が発生する理由は、実際には非常に単純で、本質的にたった4つの言葉で説明できます：
�� 残留圧力の解放
たとえ機械を停止させた後でも、パイプライン内にはある程度の圧力が残っています。油圧モーターの内部チャンバーは瞬時に完全に減圧されるわけではなく、圧力バランスが取れるまでの過程で、油がモーターを非常に小さな角度だけ回転させることがあります。これはシステムが継続的に油を供給しているというよりも、「油の流れに一時的に従って動く」ような現象です。ゆっくりと回転し、すぐに停止し、負荷がかかっていない限り、これはシステムの「自然な終了動作」であり、「問題」というわけではありません。
- 本当に注意が必要なのは、こうした「止まらない回転」の問題です。これらは多くの場合、単なる「回転」ではなく、「何をしても止まらない」という状態です。以下の状況が見られる場合は、特に重大に捉えるべきです：1️ ⃣ シャットダウン後も、モーターが10秒以上回転し続け、バルブが復帰してポンプが停止した後でも、正常な解放範囲を明らかに超える時間だけ回転が続く場合。二️ ⃣ 回転速度は肉眼で確認でき、わずかな振動や「一回振れて停止」といったものではなく、明確に回転している様子が見える。三つ️ ⃣ 荷重をかけた状態で移動できる、たとえばウインチドラムがロープをゆっくり放出してプラットフォームを回転させるとき、走行機構が偏向し、ゆっくり這うように動く。装置が停止した際に、「自発的に動き出す」段階に入ることは、すでに非常に明確な危険信号である。
4 ️ ⃣ 冷凍ユニットは正常だが、ヒーターが何をしても止まらない。冷却状態ではほとんど回転しない。
油温が上昇すると、モーターの作動時間が次第に長くなる。これは、問題が運転部分にあるのではなく、システムのシール性能にあることを示している。
3、 このような「自己回転」は本質的に、システムが油を保持できなくなり、モーター停止後も回転を続けてしまうことを示している。本質的に理由はただ一つである： �� システム内の油封が不十分であるという一般的な問題は、以下の点に集中しています：モーターの内部漏れの増加、多方向バルブ、中央位置直列油圧ブレーキバルブ、およびバランスバルブのシール不良です。油温が上昇すると、隙間がさらに大きくなり、内部漏れがさらに拡大します。システムは機械停止時に「油をロック」すべきです。
しかし現在、油は静かにシールされた位置をバイパスしています。
モータを駆動して回転を続けます。そのため、あなたが目にする『回転』という現象は、偶然ではありません。
むしろ、システムがあなたに最も直感的な方法で訴えかけています：『自分を制御できなくなっている』と。
4、 なぜ熱したエンジンは冷たいエンジンよりもこの問題が発生しやすいのでしょうか？これは多くの人が見 overlook する重要なポイントです。エンジンが冷たいとき、オイルの粘度は高く、漏れ速度は遅くなります。エンジンが熱くなるとオイルは薄くなり、内部のクリアランスの影響が増幅されます。もともと「かろうじてロックされていた」部分が高温で完全に機能しなくなるため、これが理由です：
�� 冷たいエンジンの場合は問題ありませんが、強い自転などの問題は独改善することがなく、むしろ次第に顕著になります。5 、 ここに最も簡単で実用的な判断方法があります。あまり多くの原理を学びたくない場合は、次の文を覚えておいてください：すぐに止まるものは正常な現象です。
どうやっても止まらない場合は、必ず故障です。回転しているかどうかを心配する必要はありません。
停止できるかどうかを確認してください。これは、モーターや油圧システムの健康状態を現場で評価するための、最も直感的で信頼性の高い方法の一つです。